5. oldal - Vezetés

A ködlámpa használata még mindig divatos az utakon, pedig ha nem jól használjuk, büntetésre is számíthatunk. A különböző dizájnfények felszerelése viszont engedélyhez kötött.

A téli vezetéssel kapcsolatban van néhány városi legenda, amely sajnos nem mindig felel meg a valóságnak. Érdemes tiszta vizet önteni a pohárba.

Ki látott már luxusautón T-betűt? Valóban nem gyakori, főleg úgy nem, hogy a kormány mögött egy negyvenes pasi ül.

A dízeles autótulajdonosoknak bizony felszökik a szemöldökük, ha benzinkút közelébe érnek. Nem is csoda, hatalmas árkülönbség van az üzemanyagfajták között, és ez a következő hónapokban így is marad.

Ha már felkészítette az autóját a télre, jól tette, de még nem dőlhet nyugodtan hátra. A balesetek nagy részét a figyelem hiánya okozza.

A 81 éves nyugdíjas igazi szakértőként vette kézbe a Seat Aronát, percekkel később már úgy vezette, mintha évek óta az övé lenne Bors Kapitány legutóbbi főnyereménye.

<p>Szakemberek szerint nagyobb eséllyel ússzuk meg élve vagy ép bőrrel, ha elütjük az elénk szökellő vadat, mint ha elrántanánk az autó kormányát. Az elcsapott állatért azonban joggal kérhet kártalanítást a vadásztársaság.</p>

Egy egész vagyonba kerülhet, ha a külföldi nyaralás során gyorsan hajtunk vagy tilosban parkolunk. Ha nem a helyszínen fizetünk, a cec­het később a magyar hatóságok szedik be.

Bizonyára önnek is van olyan szép korú ismerőse, aki úgy véli, nyugodtan vezethet még autót, a családja viszont ellenkezik. Mikor kell visszavonulót fújni?

<p>Bár hivatalosan családi okokkal magyarázta leköszönését az olasz Pierluigi Collina, az UEFA Játékvezető Bizottságának elnöke, ám napnál világosabb, hogy a tar vezető rémesen bepipult.</p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p>

A 17 éves autóversenyző, Keszthelyi Vivien Zsámbékon párjával, David Schumacherrel vett részt tesztvezetésen. Magánéletükről ritkán nyilatkoznak, viszont most oldott hangulatban beszélgettünk velük.

<p>Telelőhelyükről a vizek felé veszik az irányt tavasszal a békák. Útjuk viszont keresztezi az autókét, ezért gyakran válnak baleset áldozataivá a hasznos kis állatok.</p>

<p>A kis hengerűrtartalmú turbós motorok divatjának mond ellent a Mazda úgynevezett SkyActive motorja, a japán gyártó külön utat választott, és egyáltalán nem döntött rosszul.</p>