3. oldal - Red Bull

Nehezen nyugszik bele Dietrich Mateschitz, a Red Bull-birodalom tulajdonosa, hogy a szabályok most nem a négy évig (2010–2013) egyeduralkodó csapatának kedveznek.

Berágott az F1-es Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff a rivális Red Bullra, amely az idénynyitó után máris kiszállással fenyeget.

Hamilton nyerte az idénynyitót, Vettel a dobogón mutatkozott be a Ferrarival, de mégis áll a bál a száguldó cirkuszban.

A tavalyi gyengélkedés után a Red Bull csapat újra nagy dobásra készül. Lopakodófestésük telitalálat, a frászt hozta a vetélytársakra.

Nagy várakozás előzte meg a mai napot: ugyanis február első napján mutatta be a Red Bull az új Forma 1-es versenyautóját. Igazi szörnyeteg lett!

A Ferrarihoz szerződött négyszeres F1-es világbajnok máris válaszolt az olasz istálló szurkolóinak a kérdéseire. A legizgalmasabb válaszokból válogattunk.

A Forma 1-es pilóta "egy kis emelést" emleget, de gyanítjuk, hogy abból a kicsiből egy átlagember élete végéig boldogan élne.

Szombatra virradóra hat sötét ruhás férfi kirabolta a Forma–1-es Red Bull istálló Milton Keynes-i főhadiszállását.

Szalay Balázs úgy érezte, a lába a nyakába lóg a szûk Forma–autóban.

Szépen búcsúzik négyszeres bajnokától a Red Bull, a csapatot az idény végén elhagyó Sebastian Vetteltől. Hiába esélytelen most a címre, nem kedveznek a még partiban lévő Daniel Ricciardónak.

Tizenhárom millió dollárt fizet az osztrák energiaital-gyártó a megtévesztett vásárlóknak. 

Sebastian Vettel megelégelte, hogy idén szinte csak az ő Red Bull-autója hibásodik meg, míg csapattársa, Daniel Ricciardo egyre sikeresebb. A címvédő új kasztnival próbálkozik Monzában.

A Red Bull tulajdonosa, Dietrich Mateschitz a vb-győzelemről már letett, ám abban bízik, hogy ­vigaszként Daniel Ricciardo vagy Sebastian Vettel megszerzi neki az elsőséget a hazai pályán.

Szépen hozott a konyhára a Red Bull ausztrál pilótájának, Daniel Ricciardónak az első Forma–1-es futamgyőzelme.

A Renault-motorral versenyző autók idén sebesség és megbízhatóság terén is óriási hátrányban vannak a Mercedesekhez képest, ám Kanadában megeshet, hogy az üzemanyaglimit miatt célba sem érnek.

Eleg durva arculcsapást kapott Vettel a Red Bull főtervezőjétől. A szakember szerint ugyanis a versenyző siekre csak az autóban rejlik.

Hiába ijesztgettek esővel a meteorológusok, szikrázó napsütésben majálisozhattak a budapesti Nagy Futam sztárjai.

Miközben a Mercedesszel remeklő Lewis Hamilton idei harmadik időmérő edzését nyerte meg Kínában, a Red Bull újonca, Daniel Ricciardo harmadszorra verte meg Sebastian Vettelt.

Talán egy esős futam semlegesíti a Mercedes autók fölényét, és az élre repíti a Red Bull versenygépét. Sanghaj amúgy is bejön a bikáknak, hiszen első Forma–1-es nagydíjukat is itt nyerték.

Christian Hornernek, a Red Bull csapatfőnöknek hat hónapja született a lánya. Azóta szakított a nővel, de már tavaly is együtt látták az énekesnővel.

A vb-címvédő Red Bull istálló tulajdonosa, Dietrich Mateschitz meglebegtette, kiszáll a Forma–1-ből. Az osztrák tulajdonosnak elege van a sportszerűtlenségekből és a gusztustalan sportpolitikából.

Gyanúba keveredett a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA): nem elég, hogy a Red Bull pilótáját, Daniel Ricciardót az általuk felügyelt mérőműszer alapján zárták ki, a Ferrari is miattuk szenvedett.

Tényleg óriási a baj a címvédő Red Bull istállónál, hiszen a korábbi sereghajtó Toro Rossótól kértek segítséget. A kiscsapat fékrendszere ugyanis sokkal jobban működik, mint Sebastian Vetteléké.

Három év kihagyás után hétvégén ­újraindul a Red Bull Air Race-sorozat, s az egységesített repülőgép-motorok miatt Besenyei Péter minden korábbinál nagyobb eséllyel várhatja a rajtot.

Egy biztonsági szakember Red Bull-dobozból, mágnesekből, akkumulátorokból, hajszárítóból, spray-ből és egyéb, a repterek belső várójában vásárolható termékekből használható puskát állított elő.

Most jön csak a java, mivel Sebastian Vettel úgy véli, kevés a négy, sorozatban kiharcolt Forma–1-es vb-elsősége.

Sebastian Vettel negyedik vb-címét ötmillió euróval (1,5 milliárd Ft) honorálja a Red Bull, ám a csapat mind a 650 dolgozójának jár a prémium, még a takarítónő is 12 ezer eurót (3,5 millió Ft) kap.

Ha valaki a Forma-1-ben dolgozik, legalább nem kell sokat gondolkodnia, milyen különleges helyszínen kérje meg a párja kezét. A Lotusnál dolgozó Nick a bokszutcában tette fel a nagy kérdést a Red Bull menedzser Kerrynek.

Hiába az F1-es mezőny egyik legjobbja Kimi Räikkönen, a finn mégsem kellett a Red Bullnak. A világbajnok öntörvényű, és a szimulátoros felkészülést időpocsékolásnak tartja.