Az új repülőtér jelenleg is óriási fejlesztés alatt áll. A projekt értéke megközelíti a 28 milliárd fontot, a cél pedig egy olyan légikikötő létrehozása, amely évente akár 260 millió utast is képes lehet kiszolgálni. Ezzel a világ legnagyobb repülőterévé válhat – írja az Express.

A tervek szerint minden dubaji légitársaság, köztük az Emirates és a flydubai járatai is az új központba költöznek. Az Al Maktoum repülőtéren öt párhuzamos kifutópályát és akár 400 beszállókaput alakíthatnak ki.
A dubaji repülőtereket üzemeltető vállalat vezetője, Paul Griffiths szerint nincs értelme hosszú távon két hatalmas repülőteret fenntartani egymás közelében. A jelenlegi DXB ráadásul fizikailag sem nagyon bővíthető tovább, mert autópályák és lakóövezetek veszik körül.
Az új központ része lehet egy nagysebességű vasúti kapcsolat is Abu-Dzabi felé. A tervek alapján a két város közötti utazási idő akár 30 percre is csökkenhet.
A jelenlegi dubaji nemzetközi repülőtér 1960-ban nyílt meg, és az elmúlt évtizedekben a globális légiközlekedés egyik legfontosabb csomópontjává vált.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.