Az Air India repülőjének katasztrófája: erre a megdöbbentő felfedezésre jutottak a szakértők

Air India – ennek a 92 éves légitársaságnak a repülője szenvedett szörnyű katasztrófát június 12-én, Ahmedabadban. Az első szakértői vélemények meglepő következtetésre jutottak. 

Így zuhant le az Air India 171-es járata

Az Air India járata alig 30 másodpercet töltött a levegőben, mielőtt a kifutópályát éppen elhagyva a házak közé csapódott, India nyugati részén. A katasztrófában összesen 242-en haltak meg. A gép végzetes útját most szimulátor segítségével modellezték. 

A gép a felszállás után 1,5 kilométert tett meg. A kapitány a zuhanás előtt vészjelzést adott le, mert mindkét hajtómű egyszerre állt le a levegőben. A reptér felvételén látszik, ahogy a gép elemelkedik a kifutóról, eléri a 191 méteres magasságot, majd lassan süllyedni kezd, orra azonban mindvégig felfelé mutat. A katasztrófa idején a szél éppen csak lengedezett, a látótávolság hat kilométer volt, ami ideálisnak mondható, ám ezek a paraméterek rekkenő hőséggel párosultak. 

Gond volt a futóművekkel is

A szakértők ugyanúgy repülték végig a fél percet egy szoftver segítségével, ahogy a 171-es járat tette, azaz kiengedett futóművel és kieresztett fékszárnyakkal. A futóművek a zuhanáskor már enyhén előre dőltek, ami arra utalt, hogy a pilóták megkezdték a behúzásukat. Azonban az is kiderült, hogy a futóműajtók nem nyíltak ki. Ennek okára még nem derült fény, de valószínűleg a hirtelen bekövetkezett teljesítménykiesés állhat a háttérben. Ezt pedig okozhatta a hajtóművek hirtelen leállása is.

Az első vizsgálatban résztvevők végül arra jutottak, hogy sem a futómű, sem a fékszárnyak állásszöge nem okozhatta a katasztrófát, ezért a műszaki meghibásodást tartják most a legvalószínűbbnek. A kérdésre pontos választ, a fekete doboz vizsgálata után lehet adni majd.

Az Air India nem kommentálta az első szakértői véleményt.