Ikarus

A nosztalgiabuszokat is megcsodálhatjuk a BKV óbudai autóbuszgarázsában a mai, gyereknapi programokon.

Az Ikarusz gyár által tervezett Centrumbusz 1985-ben jelent meg Budapest közlekedésében.

Több mint négyméteres magassága sok helyen nem tette lehetővé a szabad közlekedést.

A világ egyetlen repülőképes Li-2-es gépével is felszállhatnak.

Az Ikarus 66 farmotoros buszából 9259 darab készült, a legtöbb az enyészeté lett. Ezért is örömteli, hogy egy eredeti pompájába visszaállított példány bekerült a Közlekedési Múzeumba.

Kiállításokon és nosztalgiautakon vesz majd részt.

A ferihegyi repülőmúzeumban mintegy 30 régi busz várja majd az érdeklődőket.

Nyáron nagy attrakcióval készül a légiközlekedés skanzenje.

Minden idők legszebb buszának tartják a faros Ikarust, ami után mindenki megfordult az utcán. A korabeli buszoknál jóval nagyobb volt, mégis kifogott rajta a fővárosi forgalom. A Közlekedési Múzeumban most újra feltűnik egy.

A 256-os típus pár ezer kilométert tett meg, még a gumik is eredetiek rajta. Az itthon már csak ritkán fellelhetô típusú buszt most bárki megveheti, csak igen drága és el kell érte menni Oroszországba.

Retró életérzés minden vasárnap, jó időben.

Ki mondta, hogy csak limuzinnal, hintóval vagy cabrióval menő érkezni az esküvőre? Nyíregyházán ezek után biztosan más lesz a divat. Magasra tette a lécet Dankó György, aki egy csuklós Ikarussal vitte menyasszonyát és a násznépet is a nagy napra.

Öt éve dolgozik az Ikarus edzőjeként Borgulya István, aki amellett, hogy sikeres a BLSZ I-es focicsapattal, ötödrendű vádlott a még zajló nemzetközi fogadási csalási perben.

<p>Nem photoshop!</p>

<p>A magyar gépjár­műgyártás ikonikus vállalata, az Ikarus nemcsak hazánkban, de világviszonylatban is hírnévre tett szert a szocializmus évtizedeiben. </p>

A reptéri konvoj december 30-án reggel érkezik a Hősök terére, majd átvonul a városon.

<p>Az utolsó tíz forgalomba állított Ikarus 66 egyik példányát sikerült megszereznie a Közlekedési Múzeumnak.</p>

Igazi időutazást kínál a Múzeumok Éjszakáján a ferihegyi Aeropark.

28 éves a BKK legöregebb csuklós autóbusza. Úgy üljenek a BPI-701-es rendszámú Ikarusra – amíg tehetik –, hogy amikor forgalomba állították, hétfőnként még nem volt adás a Magyar Televízió másfél csatornáján, és épp a Brother...