6. oldal - Forgalom

Mindenki meglepődött a fővárosi buszmegállóban keddről szerdára virradó éjjel, ugyanis egy róka szaladt ki előttük a forgalmas útszakaszra. Az eltévedt jószág megállt az úttest közepén, és egy percig mozdulatlanul állt.

A tapasztalatok és visszajelzések alapján módosítottak az útvonalakon.

A Galvani híd naponta több mint 50 ezer gépkocsival fogja tehermentesíti a Budapest belvárosát.

A spliti hatóságok jelentése szerint augusztus utolsó hétvégéjén jelentősen csökken a forgalom.

Egyes útvonalak szüneteltetése miatt több járat haladt itt át.

Még sosem tekertek át annyian a kiskörei duzzasztóművön, mint idén júliusban.

3 hónapos próbaidőre forgalomcsillapítást vezet be Belső-Erzsébetvárosban az önkormányzat.

Videókat és térképet készítettek a jellemző forgalmi helyzetekről.

Sokat emlegetik a főpolgármester édesanyját a budapesti autósok. A csúcsban minimum három órára bedugul a Nagykörút és a Bartók Béla út. Az oka az őrületnek, az új biciklisáv, ahol alig lehet látni kerékpárosokat. Közben a Blahától...

Egy Veszprémnél is kevebb lakosú helyen bonyolítják a legtöbb fel- és leszállást.

Ez a tavasz valóban fekete tavaszként vonul majd be a repülés történetébe.

Annyi autó közlekedik most az utakon is, mint hetven éve.

A vásárlók nem csak a könyveket, a macskákat is haza vihetik.

Az első tíz helyezett között egyetlen egy Londonon kívüli állomás szerepel.

Változik a menetrend a Budapest-Hatvan-Miskolc vonalon november 16-ától december 7-ig a Budapest-Hatvan vonal felújításának következő részeként - közölte a Mávinform az MTI-vel.

Az argentin hangyáknál sosem áll a sor.

Túl nagy a forgalom, a lépéssel szeretnék élhetőbbé tenni a környéket.

Jóval kisebb mértékben befolyásolja az idôjárás a repülést, mint azt az átlagember gondolja.

Meghosszabbították a Bajmok-Bácsalmás átkelőhely nyitvatartási idejét.

A júliusi hétvégéken ismét forgalommentes köztérré változik át a Szabadság híd.

Zsúfolt a közlekedés, rengeteg a turista, miközben egyre több helyi lakos költözik el a városból.

Idegesíti az autók állandó morajlása, a vasút folyamatos kattogása? A magyarok negyede él az elfogadható zajszint felett. A helyzet a fővárosban a legrosszabb.

Hét év múlva elfogynak a jelenlegi rendszámhoz használt betűk. Ezután az Európában már jól bevált területalapú táblák jöhetnek.

Magára hagyott, használhatatlan autóroncsok sokasága csúfítja el a közterületeket. Az ócskavassá enyészett járművekkel a hivatalos szerveknek is meggyűlik a bajuk: az elszállítást célzó felszólítási folyamat igen hosszadalmas.