Az élete árán mentett meg a földrengés során 148 utast a hős légiforgalmi irányító

PUBLIKÁLÁS: 2025. március 29. 14:00

A 21 éves légiforgalmi irányító életét vesztette, hogy a Batik Airways utasai megmenekülhessenek. Az eset a 2018. szeptember 28-i sulawesi földrengés és szökőár bekövetkeztekor történt.

Travelo

A szerző cikkei

A hős pilóta és légi-forgalmi irányító 148 ember életét mentették meg. A légi-forgalmi irányító azonban az életével fizetett érte - illusztráció Forrás: Schutterstock/LightField Studios

A hős légiforgalmi irányító az utolsó pillanatig az irányítótoronyban maradt a földrengés alatt is

A Batik 6321 felszállásra kész"

– ezek voltak Anthonius Gunawan Agung utolsó szavai halála előtt, amikor egy hatalmas földrengés és szökőár sújtotta az indonéziai Palut.

A légi irányítás 21 éves munkatársa ugyanis a Palu repülőtér irodájában maradt, és végignézte, amint Ricosetta Mafella pilóta 148 utasával és legénységével biztonságosan kikanyarodott a futópályára, hősiessége azonban végzetesnek bizonyult, mivel a toronyból való lejutását megakadályozták a 7,5-ös erősségű rengés által okozott romok.

Amikor a négyemeletes torony összedőlt, minden kollégájának sikerült kimenekülnie, csak ő volt az egyetlen ember, aki hátramaradt. Egyetlen menekülési útvonala az ugrás volt, amit meg is tett, de eltörte a lábát és súlyos belső sérüléseket szenvedett.

Kórházba szállították, ahol viszont csak alapellátásban részesült, és amíg a helikopter érkezésére várt, amely egy jobban felszerelt létesítménybe szállította volna, tragikus módon belehalt sérüléseibe.

Palu a 2018-as földrengés és szökőár pusztítása után Forrás: Free Malaysia Today

Hatalmas földrengés és szökőár csapott le

2018. szeptember 28-án történt a sulawesi földrengés és szökőár, ami 4340 ember életét követelte.

Az akkori incidensre reflektálva a Batik Airways pilótája, Mafella a BBC-nek azt mondta : "Siettem, hogy induljak. Egyszerűen csak volt egy hang a fejemben, amely azt mondta, menj el innen, de azonnal. Mondtam is a legénységnek, illetve a földi személyzetnek is, hogy gyorsítsanak fel."

18:02-kor Mafella gépe már a kifutón volt, és három perccel a tervezett indulási idő előtt felszállt. A 44 éves pilóta „őrangyalként" és „nemzeti hősként" jellemezte Agungot.

A pilóta látta, hogy mi közeledik

Míg a fedélzeten lévő utasoknak fogalmuk sem volt arról, milyen pusztítást hagynak maguk után, Mafella a pilótafülkéből látta, ahogy hatalmas hullámok közelednek a partvonal felől.

Láttam, hogy egy hatalmas sugarú körben mozgó hullám egyre nagyobb és nagyobb lett, de nem tudtam, mi az. Próbáltam néhányszor felhívni a légi-forgalmi irányítót, hogy elmondjam, láttam valamit, de nem jött válasz."

Csak később derült ki, miért nem válaszolt neki senki.

Mafella még hozzátette:

Benne vagyok egy WhatsApp csoportban más légi-forgalmi irányítókkal együtt, és az egyikük elmondta, hogy szóltak Agungnak, hogy hagyja el a tornyot, de ő csak annyit válaszolt: várj, várj, a Batik még mindig itt van. - Amikor megtudtam, mi történt, elakadt a szavam."