12. oldal - Repülőgép

Míg az ILS a forgalmasabb reptereken alapvető berendezésnek számít, a nepáli szerencsétlenség helyszínen még nem működött.

A gép már soha nem fog repülni, de legalább az enyészeté sem lesz!

Nem csak műszaki problémák miatt dönthet úgy a kapitány, hogy előbb teszi le a gépet; egy otromba utas is jó ok lehet.

236 utas és nyolc főnyi személyzet volt a fedélzeten.

Az utasokat a szigeten elszállásolták, és sörrel kedveskedtek nekik.

Enyhítenek a fedélzetre vihető folyadék mennyiségét érintő korlátozáson.

Egyeseket már az ötlettől is kiráz a hideg.

Cikkünk folytatásából az is kiderül, miért kék színnel díszítik a gépek fedélzetét.

A balesetben ketten meghaltak, a repülőgépben súlyos károk keletkeztek.

A gép több mint két órás késéssel érkezett meg az eredeti utazási célpontra.

Friss varratokkal szállt fel a gépre.

Szebbnél szebb, madártávlatból kattintott képekkel örvendeztetnek meg minket.

Azt utasok sikoltozva emelték fel a lábaikat.

5 tipp azoknak, akik repülnek.

A Dreamlifter 11 órával később, az Atlanti-óceán átrepülése után biztonságosan földet ért.

Őszi színekben pompázó városok, lubickoló gyöngymárnák és sárga japán dísztök - Körkép a világból.

Egy koreai és egy izlandi gép ütközött.

Vajon tényleg egy repülő zuhant le?

Az extrém leszállásoknál a pilótáknak speciális képzésben kell részt venniük.

A mobilhangárokat már le is bontották.