12. oldal - Repülőgép

Pentagon: nemzetközi vizek fölött történt az incidens.

A manőver 650 próbaleszállást igényelt.

A manőver után többen rosszul lettek a fedélzeten.

A személyzet minden tőlük telhetőt megtett.

Komoly döntést hozott a neves légitársaság.

A nem mindennapi kuckóban hamarosan meg is szállhatunk.

Videón és fotón mutatjuk, milyen állapotok uralkodtak a repülőkön, ahol több sérült is volt.

A repülőgépnek kényszerleszállást kellett végrehajtania.

Hatalmas botrányt keltett a nő.

A baleset okait még vizsgálják.

Félúton visszafordult a gép, mert szélsőséges időjárás és áradás miatt lezárták a repteret, ahova tartott.

A légitársaság korábban Diana hercegnőről is nevezett el repülőgépet.

A nyertes viszontláthatja művét a repülőgép oldalán, és egy 2000 euró értékű utalvánnyal is gazdagabb lesz..

Míg az ILS a forgalmasabb reptereken alapvető berendezésnek számít, a nepáli szerencsétlenség helyszínen még nem működött.

A gép már soha nem fog repülni, de legalább az enyészeté sem lesz!

Nem csak műszaki problémák miatt dönthet úgy a kapitány, hogy előbb teszi le a gépet; egy otromba utas is jó ok lehet.

236 utas és nyolc főnyi személyzet volt a fedélzeten.

Az utasokat a szigeten elszállásolták, és sörrel kedveskedtek nekik.

Enyhítenek a fedélzetre vihető folyadék mennyiségét érintő korlátozáson.

Egyeseket már az ötlettől is kiráz a hideg.

Cikkünk folytatásából az is kiderül, miért kék színnel díszítik a gépek fedélzetét.

A balesetben ketten meghaltak, a repülőgépben súlyos károk keletkeztek.

A gép több mint két órás késéssel érkezett meg az eredeti utazási célpontra.

Friss varratokkal szállt fel a gépre.

Szebbnél szebb, madártávlatból kattintott képekkel örvendeztetnek meg minket.