Vélemény – pró és kontra

Írnám én...

Írnám én, hogy tök jó ez a 4-es metró, ha nem egy hülye országban élnénk. Valaki hamarjában kitalálná, biztosan van két trafikom a II. kerületben, bérletem a Békemenetben, és március 15-én nekem volt a legnagyobb kokárdám a városban.

Írnám én, hogy tök jó ez a 4-es metró, de azért több lehetne az állomásokon a magyaros motívum, akkor viszont kiderítenék rólam, hogy otthon négy garnitúra Nem, nem, sohás pólóm van, Horthyból pedig életnagyságú viaszbábum a nappaliban.

Írnám én, hogy tök jó ez a 4-es metró, de piszokul drága lett, akkor viszont én lennék reggelre a komcsi, liberális métely, aki semminek sem tud örülni, és az is kiderülne, Biszkunak drukkolok a bíróságon. Pedig a 4-es metró csak egy metró.

El a kezekkel róla!

Sal Endre

Megérte?

Meglehetősen vegyesek az érzéseim a gigaberuházásnak titulált 4-es metróval kapcsolatban. Szó se róla, a kivitelezők nagyszerű munkát végeztek, de nem is az ő hibájuk, ha az új vonal ünnepélyes rajtja csúfosan végződik.

Egyrészt a meglehetősen elavult hatástanulmány alapján megkezdett tervezés, majd az egekbe szökő költségek, illetve a megint csak évtizedig csúszó építkezés után mégis mi a fenének örüljünk? Nagyon kíváncsi leszek, hogy mennyien utaznak majd ezen a vonalon, például mekkora tumultus várható a II. János Pál pápa téren. Nem lennék meglepve, ha a kezdeti lelkesedés után kongó üresség fogadná a véletlenül arra tévedőket.

Persze mondhatjuk, hogy kicsi is meg savanyú is, de legalább a miénk. Most őszintén: megért ez 450 milliárdot?

Ferentzi András

Cikkünk itt.