Mindössze 24 pilóta landolhat a világ legrizikósabb leszállópályáján

A kihívásokkal teli kifutópálya

A Parói repülőtér felé repülő pilótáknak egy keskeny völgyben kell navigálniuk, majd a hegycsúcsok körül manőverezniük, és megbirkózni a kiszámíthatatlan szélerővel. Az útvonaltól való bármilyen eltérés súlyos következményekkel járhat a környező terep miatt.

A 2200 méteres magasságban, 5500 méteres hegycsúcsok között található völgyben a pilóták csak az utolsó pillanatban látják meg a leszállópályát, így hirtelen és meredeken kell ereszkedniük, hogy biztonsággal landolhassanak a szinte centire kiszámolt kifutópályán. Mindössze ugyanis csak 2000 méter hosszúságú, vagyis inkább rövidségű a kifutópálya, így kevés a hibalehetőség. A műszeres leszállórendszerek hiánya tovább növeli a kihívást, illetve a pilóták vizuális készségét teszi alaposan próbára.

A pilóták elit csoportja

E nehéz körülmények leküzdése érdekében a bhutáni Polgári Repülési Hatóság a Parói repülőtéren történő le- és felszállási engedélyt csak 24 magasan képzett pilóta kiválasztott csoportjára korlátozta világszerte.

Ezek a pilóták szigorú képzésen vesznek részt, és rendkívüli jártasságot kell tanúsítaniuk a repülőtér elhelyezkedése és a kifutópálya jellemzőiből adódó egyedi kihívások kezelésében. A képzés szimulált repüléseket, műszaki eligazításokat és többszöri értékelést foglal magában, hogy a pilóták rendelkezzenek a biztonságos le- és felszálláshoz szükséges szakértelemmel. Elkötelezettség és elhivatottság szükséges ahhoz, hogy a pilóták eme elit csoportba tartozhassanak, akiknek figyelemre méltó ügyességet és bátorságot kell tanusítaniuk, amiket a Parói kifutópályája egyaránt megkövetel.

Az egyensúly megőrzése

Míg a Parói repülőtér továbbra is a repülési kiválóság szimbóluma, a bhutáni kormány és a légiközlekedési hatóságok felismerték a turizmus és a környezetvédelem egyensúlyának szükségességét. A Paro-völgy kényes ökoszisztémája körültekintő figyelmet igényel, így a Paróra érkező és onnan induló járatok száma korlátozott, gondos egyensúlyt fenntartva az összeköttetés és a megőrzés között.

(Forrás: traveller365.com)