origo.hu
Nem kisebb nevet, mint a WTCC négyszeres világbajnokát, a tavaly visszavonult Yvan Mullert veti be a Volvo Katarban, hogy megakadályozza Michelisz Norbert összetett győzelmét. Pedig az idény elején még elképzelhetetlennek tartották az istállónál, hogy a munkájukat fejlesztőpilótaként segítő klasszist újra csatasorba állítsák, ám túl nagy a tét, hiszen Thed Björk mellett a Volvo-csapat is vezeti a pontversenyt. Igaz, a svéd versenyző mindössze 6,5 ponttal áll Michelisz előtt, s mivel összesen 60-at lehet szerezni az időmérőn és a két futamon, ez igazán elhanyagolható különbség.
– Az lesz a feladatom, hogy világbajnoki címhez segítsem Thedet és a Volvót – mondta ki kertelés nélkül Muller, mit vár tőle a csapat.
Most vagy soha?
Hónapok óta megy a találgatás, mi lesz a WTCC-vel, s egyre valószínűbbnek tűnik, hogy egyesül a TCR-sorozattal – amelyet idén Michelisz újonc M1RA-istállója nyert –, s WTCR néven fut tovább. Ez viszont azzal jár együtt, hogy a gyári csapatoknak búcsút inthetnek, és a világbajnoki rangot is elvesztik. Vagyis lehet, hogy Michelisznek a mostani az utolsó lehetősége, hogy túraautó-világbajnok legyen.
Márpedig Muller igazán kellemetlen ellenfél tud lenni a pályán. S nemcsak azért, mert zseniális pilóta, hanem mert az sem áll távol tőle, hogy kétes akciókkal befolyásolja a végeredményt. Elég csak a tavalyi fináléra gondolni, amikor a hajrában maga elé engedte a portugál Tiago Monteirót, aki így épp Micheliszt ütötte el a vb-harmadik helytől.
S hogy minderről mi a véleménye a magyar pilótának? Igazi profiként kezeli az újabb elé gördített akadályt, úgy osztotta meg ugyanis a hírt rajongóival, hogy mellé írta, büszke rá, hogy ennyire tart tőle a fő riválisa.
Egyébként Björk és Michelisz mellett még négy pilótának van matematikai esélye a cím megszerzésére, szóval garantált az izgalom.
Ez is érdekelhet
Még egy kis fűszer jöhet? Iratkozzon fel a Bors-hírlevélre!
Sztár, közélet, életmód... a legjobb cikkeink első kézből!
Feliratkozom 
