Nem lesz könnyű helyzetben Michelisz Norbert: a túraautó-világbajnokság (WTCC) magyar pilótájára idén bombaerős mezőny vár. A Bors számba vette, kikkel száll harcba hétvégén.
Gianni Morbidelli
A 46 éves olasz az F1-ből ismert, a ’90-es években 70 futamon indult, és az 1995-ös Ausztrál Nagydíjon harmadik lett. Az elmúlt öt évben az International Superstars Serie-ben indult, amelyet 2009 után tavaly is megnyert.
Michelisz Norbert:
– Már figyeltem a Forma–1-et, amikor versenyzett, volt néhány jó eredménye a Minardival, és egy futam erejéig a Ferrariban is ült. A Hungaroringen a Superstars-sorozatban már versenyeztem ellene, kemény ellenfél.
Gabriele Tarquini
Az 52 éves olasz versenyző is évekig a Forma–1-ben próbálkozott – 1987 és 1995 között 78 nagydíjon indult –, ám igazi sikereket a túraautósok között ért el. 2009-ben világbajnok lett, tavaly vb-második, s számos rekord fűződik a nevéhez.
MN: – Örülök, hogy egy világbajnok ugyanolyan Hondával versenyez, mint én, hiszen óriási segítség látni az adatait. 52 évesen is a leggyorsabb, ezért nagy elégtétel, amikor sikerül legyőzni.
Yvan Muller
A 44 éves francia címvédő a WTCC 2005 óta íródó történetének legsikeresebb pilótája: négy világbajnoki címet és 37 futamgyőzelmet szerzett eddig. Idén csapatot váltott, és Chevrolet autóját Citroënre cserélte, de így is a vb egyik fő esélyese.
MN: – A jelenlegi mezőny legjobbja, rengeteg apróságot lehet ellesni tőle. A döntő pillanatokban mindig jó megoldást választ, így ha nem is a leggyorsabb, a rutinja mindent visz.
Sébastien Loeb
A kilencszeres ralivilágbajnok idén csatlakozott a túraautósokhoz. A 40 éves francia versenyző belekóstolt a Le Mans-i 24 órás viadalba, tavaly a FIA GT Seriesben négy futamgyőzelmet szerzett, és rekordot döntött az amerikai Pikes Peaken.
MN: – Mint mindenki, én is kíváncsi vagyok, hogyan teljesít majd a Citroënnel. De a személye, a tehetsége garancia rá, hogy sikeres lesz. Nekem nagy megtiszteltetés, hogy ellene versenyezhetek.
Rob Huff
A 2005-ös kezdetektől erősíti a WTCC mezőnyét, 2011-ben még egy hajszállal alulmaradt akkori csapattársával, Yvan Mullerrel szemben, ám 2012-ben visszavágott és világbajnok lett. Idén a gyári Lada csapathoz szerzôdött.
MN: – Mindent elmond róla, hogy azonos autóval le tudta győzni Mullert. Nálam egyértelműen benne van a top 3-ban, ráadásul 18 évvel fiatalabb Tarquininél, így remélem, sokáig tudok még versenyezni ellene.
A 44 éves francia címvédő a WTCC 2005 óta íródó történetének legsikeresebb pilótája: négy világbajnoki címet és 37 futamgyőzelmet szerzett eddig. Idén csapatot váltott, és Chevrolet autóját Citroënre cserélte, de így is a vb egyik fő esélyese.
MN: – A jelenlegi mezőny legjobbja, rengeteg apróságot lehet ellesni tőle. A döntő pillanatokban mindig jó megoldást választ, így ha nem is a leggyorsabb, a rutinja mindent visz.
