A síbaleset miatt életmentő műtéten átesett volt Forma-1-es versenyző állapota még mindig válságos. Egyelőre senki nem tudja megjósolni, milyen következményei lehetnek a balesetnek. Annyi biztos, hogy ha nem lett volna a fején sisak, nem éli túl az ütközést.
Hétfőn 11 órakor sajtótájékoztatót tartottak az orvosok a vasárnap délelőtt síbalesetet szenvedett Michael Schumacher ügyében. A hétszeres világbajnok Forma–1-es pilóta állapota továbbra is életveszélyes, a grenoble-i kórház orvosainak elmondása szerint a német expilótának koponyán belüli vérzése, kétoldali sérülése van. Ha nem visel bukósisakot, azonnal meghalt volna.
A sajtótájékoztatót a kórház aligazgatója, az aneszteziológiai osztály vezetője, és két idegsebészeti professzor tartotta. A szakemberek elmondták, hogy a híresztelések ellenére eddig csak egyszer műtötték meg. Ugyan a baleset után közvetlenül még lehetett vele beszélni, a kórházba szállítás közben azonban folyamatosan romlott az állapotba, a kórházban már nem tudtak kommunikálni vele.
Camille Blondeau sebészetiklinika-vezető a TF1 francia csatornának korábban azt mondta, három lehetséges forgatókönyve van egy ilyen balesetnek: Schumacher pár nap múlva trauma nélkül magához tér. A másik szerint magához tér, de agykárosodást szenved. A harmadik szerint azonban sosem tér többet magához. A sajtótájékoztatón az hangzott el, hogy bármi megtörténhet, nem tudják megjósolni, hogyan alakul Schumacher sorsa.
Hírügynökségi jelentések szerint mellette van felesége, Corinna és Grenoble-ba érkeztek a Ferrari korábbi vezetői, Ross Brawn és Jean Todt. Ugyancsak a franciaországi városba érkezett az éjszaka folyamán Michael Schumacher német orvosa, Johannes Peil.
A Forma–1 történetének legeredményesebb versenyzője tavaly vonult vissza. A feleségével és két gyerekével Svájcban élő Schumacher pályafutása során 91 futamon diadalmaskodott, vb-címeit a Benettonnal és a Ferrarival nyerte. Pályafutása során több balesetet is szenvedett, ezek közül a legsúlyosabbat 1999-ben Silverstone-ban, pár éve motorbalesetben sérült meg.
