Utaznál a világ legelhagyatottabb helyeire?

Egy olyan világban, ahol túlzsúfoltság és túlnépesedés van, nehéz elhinni, hogy vannak olyan, egykor lakott helyek, amelyek ma már teljesen üresek. Háború, gazdasági vagy környezeti katasztrófa miatt vált teljesen elhagyatottá mindegyik hely.

Plymouth, Montserrat

Monserrat szigetén lévő Plymouth-ot 1995-ben egy közelgő vulkánkitörés miatt evakuálták. Avulkán 1997-ben tört ki12 méternyi hamuba temetve a várost. Létrehoztak egy tilalmi zónát, ami elzárta a sziget egyik feléhez való hozzáférést és eltiltotta az embereket a visszatéréstől.

Pripjaty, Ukrajna

A1986-os csernobili atomerőműfelrobbanása után, a Csernobiltól 16 km-re lévő Pripjaty városban élő49,360 embert evakuálták. A szellemváros valószínűleg még sokáig nem lesz lakható, a felrobbant reaktor közelsége és a város erősen szennyezett környezete miatt.

Kolmanskop, Namíbia

Kolmanskop egykoron egy gyémántban gazdag város volt, ami kórháznak, iskolának, színháznak, casinónak és jégkrémgyárnak adott otthont Afrikában. Azelső világháború utána gyémánt készlet egyre csökkenni kezdett és 1954-re a város teljesen elhagyatottá vált. Rengeteg elhagyott épület van tele térdigérő homokkal. Aturistákma már csakengedéllyel tudnaka városba lépni.

Hashima-sziget, Nagaszaki közelében, Japán

Az 1887-1974-ig lakott Hashima-sziget egy szénbányászati létesítményként szolgált, amit a Mitsubishi cég alapított. A szigetet 1890-ben vásárolták meg, a tenger alatti bányászatból származó szén kitermélése céljából. A szigeten volt Japán első nagy beton épülete, amit külön a tájfun kivédése miatt hoztak létre. Amint a kőolaj felváltotta a szenet, abányák lassan bezártakés 1974-ben a Mitsubishi bezárta az utolsó megmaradt bányáját is. Az eltelt évek alatt a sziget teljesen megrongálódott és a beton épületek közül rengeteg összedölt. 2009-ben néhány turista számára lehetővé tették a látogatást, de a teljesújjáépítéshezjelentős anyagi támogatásra lenne szükség.

Maunsell tengeri erődök

A második világháború alatt, a Maunsell erődöket kis erődített tornyoknak építettek a Temze és Mersey folyótorkolatban, hogy megvédjék az Egyesült Királyságot. A tengeri erődöket a nemzeti szállító csatornák megvédéséhez tervezték a német légitámadásoktól. Az erődökből22 repülőgépet lőttek le, valamint 30 repülő bombát. A szerkezeteket az 1950-es években kivonták a forgalomból, de a British Pirate rádióállomás az 1960-as években újra elfoglalta őket.