A Hajógyári-sziget sötét titkai: egy több ezer éves történet a császári palotától Budapest kültéri bulijának koronázatlan királyáig

Budapest
PUBLIKÁLÁS: 2025. augusztus 06. 17:45
A Budapest északi részén megbúvó zöld sziget évezredeken át rejtegetett titkokat hordoz, miközben ma a fesztiválozók egyik kedvenc találkozóhelye. A Hajógyári-sziget nem csupán a Sziget Fesztivál otthona, hanem gazdag történelmi és természeti értékekkel is büszkélkedhet.

Ha Budapestre gondolunk, legtöbbünknek a Duna, a Parlament vagy a Várra jut eszébe. Pedig a város hatalmas zöld oázisai és különleges helyszínei között számos igazi kuriózum is lapul, ezek egyike az óbudai Hajógyári-sziget. Ez a nagy múltú, ám napjainkban leginkább a Sziget Fesztiválról ismert sziget nem csak egy félreeső koncerthelyszín, hanem egy darabka történelmi kincsestár, amelynek gyökerei a római korig nyúlnak vissza.

Hajógyári-sziget, Duna, hajó
A Hajógyári-sziget komoly történelemmel és fontos jelennel büszkélkedik
Fotó: MORICZ SIMON / MW archív

De vajon honnan indult ez a Duna közepén fekvő földsáv, és hogyan vált a magyar hajózás és ipar egyik fellegvárává? És mitől lett az elmúlt három évtizedben a Sziget Fesztivál szíve? Egy izgalmas utazásra hívjuk azokat, akik szeretnek a legendák és tények között kalandozni.

Amikor a Hajógyári-sziget még nem sziget volt

A Hajógyári-sziget története nem most kezdődött. Tulajdonképpen majdnem kétezer éve már a római birodalom része volt, de akkor még nem szigetként ismerték, hanem a Duna partjának egy természetes kiemelkedéseként. Az 1836-ban történt kotrási munkák során bukkantak fel először a tudósok előtt a római emlékek: az úgynevezett Vidra kotróhajó ugyanis kőfalakba ütközött, amik bizonyították, hogy valamikor a Duna medrében római falak álltak. 

Publius Aelius Hadrianus, a későbbi Hadrianus császár egy pompás, közel tízezer négyzetméteres helytartói palotát építtetett a Kr. u. II. században a területen, amely ekkor még nem sziget, hanem a pannóniai területek része volt. A Duna mentén épült palota a római birodalom egyik fontos központja volt, egy fogadási és irányítási pont, ahonnan a provincia egészét lehetett kormányozni. A palota mellett fürdők, kikötők, és állami épületek tették nyüzsgővé a helyet.

Hadrianus császár, mellszobor, Római Birodalom
Hadrianus Kr. u. 107-ben kapa meg kinevezését Pannonia Inferiorba, azzal a céllal, hogy tartóztassa fel a betörő szarmata törzseket
Fotó: Osama Shukir Muhammed Amin

A történelmi múlt szó szerint a föld alatt lapul: a sziget déli csücskében található palota boltozatos termei, mozaikok és freskók díszítette falai ma is arra várnak, hogy teljesen feltárják őket, de már így is az ország egyik legjelentősebb római kori régészeti helyszíne.

Hajógyári múlt: Széchenyi gróftól az ipari forradalomig

A sziget későbbi története leginkább a hajógyártásról szól. A XIX. század elején, egészen pontosan 1835-ben gróf Széchenyi István megalapította az első Óbudai Hajógyárat, ami később az ország egyik legnagyobb és legjelentősebb ipari egységévé nőtte ki magát. Az első gőzhajót, az Árpádot itt bocsátották vízre 1836-ban, és a gyár hatalmas lendülettel fejlődött, munkát adva több száz embernek.

Hajógyári-sziget, hajógyár épülete, ipari műemlék
Széchenyi István törekvéseinek köszönhetően kapott funkciót a Hajógyári-sziget, amikor az iparosodás nevében megépült itt a Hajógyár
Fotó: © Wikipédia

A hajógyári komplexum számára mind a déli, mind az északi részen hatalmas épületeket emeltek, melyek közül sok ma is ott áll, bár az ipari múlt dübörgése mára elcsendesült. A Hajógyári-sziget ekkor a főváros egyik hajózási központjává vált, egyfajta súlyponti helyszínként a Dunán, ahol gőzhajókat, uszályokat készítettek, és javítottak. Az ipari forradalomnak köszönhetően a hajógyár nagyban hozzájárult Budapest fejlődéséhez és a dunai közlekedés modernizációjához.

Hajógyári-sziget, Duna-ág, Óbuda, híd
A Hajógyári-szigetet a 70–80 m széles Duna-ág választja el Óbudától
Fotó: MORICZ SIMON / MW archív

Ráadásul a hajógyár területén a későbbiekben is számos római kori maradványra bukkantak, ami a helyieket mindig emlékeztette arra, hogy ez a föld nemcsak ipari, hanem kulturális-történelmi értékekben is bővelkedik.

A természet és fejlődés találkozása

A Hajógyári-sziget persze nem csak történelem és ipartörténet, hanem egy zöld oázis is a főváros szívében. Ma ismert formája a Duna szabályozása során alakult ki, amikor a két egykor különálló szigetet töltéssel kötötték össze. Északi részén erdős ligetek és mezők váltják egymást, a sziget tehát megőrizte természeti adottságait, sőt, Budapest egyik fontos, nagy zöldterülete lett, ahol fiatalok, családok sétálnak, futnak, kirándulnak és kutyát sétáltatnak.

Hajógyári-sziget, őszi színű fák, lakóházak
A Hajógyári-sziget csendes környezete

A Sziget Fesztivál: a modern zene új otthona

A Sziget Fesztivál 1993 óta minden nyáron birtokba veszi a Hajógyári-szigetet. Így a hely, amely évszázadokon át történelmi és ipartörténeti múltjából élt, mára a zenei és kulturális élet egyik legfontosabb magyarországi helyszíne lett.

A fesztivál idején megváltozik a sziget képe. Tízezrek lepik el, színpadok, sátrak, büfék várják a látogatókat, és minden irányból zenék szólnak. Ez a hely az elmúlt évtizedekben a fiatalok és a zene szerelmeseinek mekkájává vált; egy olyan nyári ünneppé, ami évről évre egyre tekintélyesebb.

A K-híd, amely a Hajógyári-sziget és a Sziget Fesztivál ikonikus bejárata lett

A Hajógyári-sziget ma több, mint egy egyszerű zöldövezeti helyszín vagy piknikezőhely. Ez a terület lenyűgöző történelmi és kulturális rétegekkel bír, amelyek egyszerre mesélnek a római birodalom fénykoráról, a magyar ipari fejlődésről és a modern szabadtéri fesztiváléletről.

Ezek a cikkek is érdekelhetnek:

 

Google News Borsonline
A legfrissebb hírekért kövess minket a Bors Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.