Fura döntésre jutott a Nemzetközi Automobil Szövetség, a jövőben tíz rajthelyes büntetést varrnának annak a pilótának a nyakába, akinek a kerékcsere után elszabadul a gumija.
Mint ahogy Mark Webberrel történt ez a Nürburgringen, ami miatt egy brit operatőr súlyosan megsérült a bokszutcában. Igen ám, de erről Webber tehetett a legkevésbé. Márpedig ha tényleg életbe lép ez a szabály, akkor pont a vétlen versenyző lakol meg duplán.
Egyrészt a szerelők hibájából tönkremegy az adott futama, másrészt a következőt is hendikeppel kezdheti. Igaz, ez a változat még mindig jobb, mint az először felvetett lehetőség, hogy megszabják a bokszkiállások minimális idejét.