Alonso megugrott a riválisoktól

Már a futam előtt óriási volt az izgalom a bokszutcában, ugyanis a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) technikai delegátusa vizsgálódni kezdett a Red Bull-istállónál, amely a hírek szerint szabálytalan motorvezérlést alkalmazott a kvalifikáción.

Ám hiába dörzsölték a riválisok a tenyerüket, végül semmi sem lett abból, hogy a csapat két pilótájának, Sebastian Vettelnek és Mark Webbernek törlik az időmérő edzésen elért eredményét, és a mezőny végére száműzik őket, a vb-címvédő és csapattársa megtarthatta második, illetve nyolcadik rajtkockáját.

Az a furcsaság állt ugyanis elő, hogy az érintett szabály nem elég egyértelmű, így a Red Bull talált egy kiskaput, amivel valójában nem rúgta fel a leírtakat. Más kérdés, hogy a mezőny még a Magyar Nagydíj előtt pontosítani szeretné a passzust, hogy a jövőben ilyesmi még csak véletlenül se fordulhasson elő.

A futam viszont a Red Bull helyett már a Ferrariról szólt, hiszen a kétszeres világbajnok spanyol versenyző, Fernando Alonso rajt-cél győzelmet aratott a 67 körös hockenheimi nagydíjon. A spanyol ezzel tovább növelte előnyét a vb-pontversenyben is.

– A győzelmemhez a kulcs a rajtelsőség megszerzése volt. A versenyen talán nem én voltam a leggyorsabb, mégis sikerült megtartani az első helyet. Nagyon élveztem a futamot – lelkendezett Alonso.

Vettel azért tett róla, hogy ne csak a futam előtt, hanem utána is a Red Bull-lal foglalkozzanak a stewardok, az utolsó körben ugyanis úgy kaparintotta meg a második helyet a McLaren klasszisától, Jenson Buttontól, hogy előzés közben elhagyta autójával a pályát.

Miután a brit panaszt emelt a rádióján, azonnal vizsgálatot indított a versenyigazgató Charlie Whiting, így a dobogóra álláskor még korántsem volt biztos, hogy ez marad a végső sorrend. Nem is maradt, a német utólag 20 másodperces büntetést kapott, így csupán ötödikként zárt. Pedig csöppet sem tartotta magát szabályszegőnek, ám úgy látszik, hiába magyarázkodott.

– Csak arra koncentráltam, hogy elkerüljem az ütközést – mondta Vettel. – Próbáltam helyet hagyni Jensonnak, de mivel mindketten küzdöttünk a gumikkal, csak így sikerült ezt megoldani.

A nagydíj legnagyobb vesztese azonban Lewis Hamilton volt. Hiába kapott erőre ugyanis az új fejlesztésektől a McLaren-autó, a brit pilóta már a harmadik körben bal hátsó defektet kapott, s végül a megsérült futómű miatt fel is kellett adnia a versenyt, így már csak ötödik a pontversenyben.