Sok pénzed bánhatja, ha nem figyelsz szombattól ezekre a közúti szabályokra

Új közúti szabály lép életbe április 11-től szombaton, amely a Magyarországon áthaladó tranzitforgalmat szigorítja. Új szabályok lépnek életbe, amelyeknek megszegése hatalmas összegű bírsággal jár. Rendszámtól, származási országtól függetlenül. 

Új közúti szabály szigorítja a fuvarozást Magyarországon

Április 11. nemcsak a költészet napja miatt fontos idén, hanem közúti viszonylatban is fontos dátum köszönt be: ettől a naptól kezdve ugyanis új szabályok lépnek életbe a közúti áruszállítás terén, a szabályok mindenkit érintenek, akik Magyarországon keresztül fuvaroznak.  

Szombattól kezdve szigorú szabályok lépnek életbe. Az áthaladó kamionok mozgástere jelentős mértékben beszűkül, és nagy árat kell fizetni egyetlen hiba elkövetése után is. A szabályozás célja mellett komoly kihívásokkal állítják szembe a fuvarozókat is. A rendelet a Magyar Közlönyben is megjelent, az új előírások célja, hogy az országunkon áthaladó kamionokat a kijelölt útvonalon tartsák - ennek érdekében súlyosabb következményeket vonhat maga után a szabályszegés. 

Komoly kockázatot jelenthet, ha GPS nincs megfelelően beállítva, és az ok nélküli letérés sem marad büntetlenül, mindezzel azt szeretnék sugallni, hogy a tranzitforgalom helye az autópályákon és főútvonalakon van, nem pedig a kis településeket átszelő utakon. A szabály nem tesz különbséget a magyar és a külföldi járművek között, kiemelt tényező a fuvar jellege. Abban az esetben, ha a jármű igazoltan magyarországi célállomással rendelkezik, akkor letérhet a kijelölt útról, ha viszont nem rendelkezik magyarországi célállomással és csak áthalad, akkor kizárólag a kijelölt útvonalon közlekedhet - rendszámtól függetlenül. 

A nagy összeg és a büntetés nem csak a sofőrt terhelheti

Az új rendelet magasabb bírsággal is jár. Szabályszegés esetén akár 400 ezer forintos büntetést is kiszabhatnak a hatóságok. A fuvarozóknak oda kell figyelni a következőkre: 

• A tranzitnak minősülő fuvarok pontos azonosítására, 
• A kijelölt tranzitút-hálózatra épülő útvonaltervezésre, 
• A sofőrök részletes tájékoztatására, 
• A navigációs rendszerek ellenőrzésére és beállítására, 
• A magyarországi célállomás igazolásához szükséges dokumentumok biztosítására. 

A bírságok és a felelősség nem csak a sofőröket fogja terhelni. A szabályozás kiemeli, hogy abban az esetben, ha a sofőr távol van, akkor az üzembentartóra, vagyis a fuvarozó cégekre szabják ki. Ennek értelmében a cégeknek is oda kell figyelni az útvonaltervezésre és a belső szabályozásokra - olvasható a Nool.hu cikkében.