Évek óta téma, hogy a magyar utakon a „látni és látszani” elv inkább csak naiv vágy, mintsem a valóság. A 2026-os, új KRESZ szabályozás alapfilozófiája, hogy a közlekedés legvédtelenebb résztvevőit – a gyalogosokat, kerékpárosokat és a rollerrel száguldozókat – kvázi „élő lámpaoszloppá” alakítsa a saját biztonságuk érdekében.

A még érvényben lévő KRESZ-ben a jelenlegi szabályozás szerint nappal, jó látási viszonyok között lakott területen belül nem kötelező a világítás használata. Azonban az új KRESZ tervezete szerint már minden járművet - így a motorosokat is -, mindenhol ki kell majd világítani. Ez tehát azt is jelenti, hogy
még lakott területen belül is kötelező lesz a tompított fényszóró használata
- amennyiben az autó nem rendelkezik nappali menetfénnyel, amit felszereltségek között DRL néven kell keresni.

Vége a "közvilágításnál úgyis látnak” korszaknak: az új KRESZ tiszta vizet önt a pohárba és leszögezi, hogy a nappali menetfény használata a kétkerekűeken bizonyos utakon kötelezővé válik. Az új szabályozás ugyanakkor teret enged a modern technológia adta lehetőségeknek is a biztonság és a láthatóság érdekében, így például a sisakra rögzített kiegészítő világítás már nem csak extra, hanem a szabályos közlekedés alapvető része lehet!
A pletykák szerint a rendőrség nem fog kesztyűs kézzel bánni a szabályszegőkkel.
Míg a bringások korábban egy figyelmeztetéssel megúszhattak például egy hiányzó prizmát, addig 2026 őszétől a helyszíni bírság mértéke akár súlyos összegekre is rúghat. A szakértők ugyanakkor hangsúlyozzák, hogy nem a bevételszerzés a cél, hanem az, hogy mindenki épségben hazaérjen!
Az új KRESZ várhatóan szeptemberben lép életbe.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.