A hazai autópiac nehéz időket él. Az új autók forgalmát szinte csak a flották tartják fent, míg a használtpiacon a legnagyobb forgalom manapság az 1–1,5 milliós kocsiknál tapasztalható. Vajon milyen jármûvet lehet ennyiért kapni?
Sorozatunkban igyekszünk olyan modelleket bemutatni, melyek az átlagosnak mondható anyagiakkal rendelkező vásárlók számára is elérhetők, de hosszabb ideig megbízhatóan működhetnek. A megfelelő modellek kiválasztásában Varró János, a Fehér úti Autó Univerzum tulajdonosa segít.
E heti választottunk egy Skoda Octavia, évjáratát tekintve 2005-ös, a motorterében egy klasszikus 1,6 literes benzines motorral. – Egy igazán jó ár-érték arányú autó, ötajtós és kombi változatban létezik, többféle felszereltséggel. A leggyakrabban az 1,4-es, 1,6-os benzinest vagy 1.9tdi-t találhatunk belőle a használtpiacon – kezdi a bemutatást Varró János. – Ideális családi kocsi a méretei miatt, hiszen nagyobb, mint az Astra vagy a Ford Focus.
Az autó egyik legnagyobb erénye a csomagtere. A kategóriájában hatalmas a csomagtartó, még az ötajtós változatban is. Jó minőségű, kiforrott műszaki tartalommal rendelkezik, s a jó ár-érték arány miatt elnézhető, hogy külalakja nem a legtetszetősebb e kategóriában.
Az Octaviából széles választékot találunk a használtautó-piacon. A fellelhető benzinesek szinte mind magyarországi üzembe helyezésű autók. Ez a típus is kedvelt flottaautó volt, az 1,4-eseket vették a taxisok (ezeket könnyű kiszűrni a lestrapált belső miatt), illetve az iratokból kitűnő valamikori rendszámcsere miatt is gyanakodhatunk.
Ebben a kategóriában az 1,6-os benzines lehet az ideális választás: akár egy 200 ezer kilométert futott autót is megvehetünk, de ha valaki a dízelhez ragaszkodik, nyugodtan választhatja ennek a típusnak a gázolajos változatát.
A Skoda Octaviának nincs különösebb típushibája: ha nem egy lestrapált flottaautót, esetleg egykori taxit sikerül venni, akkor egy jól használható családi autónk lesz.
