Az olcsó orosz olaj miatt hazánkban még a védett ár alatt is lehet tankolni - és erről mondana le a Tisza

Míg nyugaton, így Németországban olyan tanácsokkal reagál a kormányzat az olajárrobbanásra, mint hogy dolgozzanak az emberek otthonról, illetve üljenek be többen egy autóba, addig a magyar kormány védett árat vezetett be az üzemanyagárak drágulása ellen. Az intézkedés lényege, hogy a benzin literenkénti ára egyik benzinkúton sem haladhatja meg az 595-, a dízelé pedig 615 forintot. A MOL azonban ennél is olcsóbban tudja biztosítani az üzemanyagot, köszönhetően az olcsó orosz olajnak. Miért is kéne akkor leválni róla?

Még időben betárazott a MOL az olcsó orosz olajból, ennek is köszönhető, hogy a nagyvállalat a védett árnál is olcsóbban tudja adni az üzemanyagot. A Hormuzi-szoros lezárása óta ugyanis jelentősen megdrágult az üzemanyag ára világszerte, miután Európa elesett kőolaj exportja egyik legfontosabb útvonalától. 

És hogy miért? Hát hogy szolidaritást vállaljon Ukrajnával. Kár, hogy nem a saját állampolgárai érdekét nézi. És még ennél is nagyobb kár, hogy a Tisza Párt támogatja is ezt a döntést.

Az állam a kis kutakat is támogatja

A kormány a védett ár bevezetésével nem csak a magyar emberek pénztárcáját védi, hanem a benzinkutakat is támogatja, ugyanis literenkénti támogatást, illetve egy fix összegű támogatást is igényelhetnek az államtól, ami fedezi a veszteségeiket. 

Ehhez képest Németországban már most vannak kutak, ahol elfogyott az üzemanyag, de a többinél is kilométeres sorok állnak, hogy még mindenki odaérjen a napi egyszeri drágulás előtt. Az Inside Digital német hírportál szerint a mostani állapotok az 1973-s olajválságot idézik, és tartós üzemanyaghiány alakulhat ki, ha nem rendeződik rövidesen a helyzet.

A Tisza Párt eltörölné a védett árat

Ugyanilyen állapotokat tapasztalnánk idehaza is, ha az EU elérné, hogy teljes egészében leváljunk az orosz energiáról. Ha ugyanis nem lenne orosz olaj, és a Közel-Keleten elhúzódik a konfliktus, akkor marad a nyugatról beszerzett, jóval drágább verzió. Elsőre talán elképzelhetetlennek tűnik, hogy bárkinek is érdekében állna a drágább felvásárlása, ha van olcsó opció is, de a valóságban nagyon is elképzelhető. 

Ilyen például Kapitány István és Orbán Anita, akiknek a háború miatti olajárrobbanás már így is jól megtömte a zsebüket. Nem csoda hát, ha a Tisza sürgeti az orosz olajról való leválást. Na és mi lenne akkor a védett árral? Ezt már nem is titkolják, Kapitány István maga jelentette be, hogy készülhetünk mi is az 1000 forintos üzemanyagra.