Készülhetnek az autósok: hétfőtől kezdődik az igazi káosz Budapesten – videó

Ugyan a hajléktalanok által is előszeretettel látogatott Blaha Lujza teret már a hétvégére körbekerítették, a munkagépek csupán hétfőn kezdenek dübörögni.

Ráfér a térre a felújítás

A várhatóan 2022 végéig tartó felújítás során vakvezető taktilis sávokat alakítanak ki, korszerű közművezetékeket fektetnek le, és új kívülről történő födémszigeteléssel látják el az aluljárót. Azt kevesen vitatják, hogy a végeredmény várhatóan egy igényes köztér lesz, viszont addig körülbelül másfél évet kell a környéken járóknak kibekkelniük.

Eddig is dugó volt, mi jön most?

A fővárosi vezetés forgalomszervezése eddig sem volt a topon, a Karácsony Gergely által preferált kerékpársávok már tavaly „betettek” a nagykörúton az autós közlekedésnek, majd a nemrég elkezdődött Lánchíd-felújítás, valamint a rakpart rekonstrukciója csak rátett erre egy lapáttal. A város gyakorlatilag közlekedés szempontjából elesett: nem csak az autósok, de sokszor a buszok, trolik is a dugókban vesztegelnek.

Miért mindent egyszerre?

Most a Blaha Lujza tér felújítása nyomán újabb sávlezárásra kell majd számítani a nagykörúton és a Rákóczi úton is, ami tovább fokozza majd a káoszt a közlekedésben, ahol már eddig sem volt rózsás a helyzet. A felújításokra természetesen szükség van, de miért egyszerre kell az összeset csinálni? Ezt a kérdést, valamint, azt, hogy hogyan próbálják csökkenteni a dugók mennyiségét, visszakapják-e az autósok pl. a kerékpársávokat, feltettük a főváros vezetésének, de lapzártánkig nem érkezett válasz.

A pestiek már előre félnek

Gergő:

– Sajnos egyszerre túl sok helyen zárták le az utakat. A meglátásom az, hogy sokkal jobban kellett volna az egészet megszervezni.

Lőrinc:

– Borzalmas a sok bringaút. Én a munkám miatt csak kocsival járhatok. Kész őrület, ami itt zajlik!

Mária:

– Idiótaság! Lehet, hogy egyszer szép lesz a Blaha, de addig is élnünk kell! A jó közlekedés alapvető szükséglet egy város életében, és nem ismerek olyan embert, aki elégedett lenne a budapesti állapotokkal.

Sándor:

– A Blaha Lujza térre ráférne egy sokkal komolyabb felújítás, amit most akarnak megvalósítani, az nem elegendő. A dugók így is elkerülhetetlenek lesznek.