Jenson Button idei ötödik futamgyőzelme egy másodpercig sem volt veszélyben. S hogy teljes legyen a Brawn GP sikere, csapattársa, Rubens Barrichello ért célba mögötte Monte-Carlóban. Megszakadt a pechsorozata Kimi Räikkönennek, a Ferrari finnjének, s végre dobogóra állhatott.
Monacói Nagydíj
1.Jenson Button (Brawn GP)1:40:44.282
2. Barrichello (Brawn GP)1:40.51.948
3. Räikkönen (Ferrari) 1:41.05.390
4. Massa (Ferrari) 1:41.20.500
5. Webber (Red Bull) 1:41.36.230
6. Rosberg (Williams) 1:42.09.816
A vb-pontverseny állása:
Pilóták:
1. Button 51
2. Barrichello 35
3. Vettel (Red Bull) 23
4. Webber 19.5
5. Trulli (Toyota) 14.5
6. Glock (Toyota) 12
Közel a megegyezés?
Ahogy közeledik a május 29-i időpont, amikor is a csapatoknak lejár a nevezési határidejük a 2010-es Forma–1- es idényre, úgy közelít a csapatvezetők és a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnökének, Max Mosley-nak az álláspontja egymáshoz. A legújabb hírek szerint a 40 millió fontos, azaz 13 milliárd forintos költségvetési limitet csak 2011-ben vezetnék be, míg jövőre egy átmeneti megoldást találnának.
– Elképzelhető, hogy egy évig egy magasabb összeggel dolgozunk, és csak utána valósul meg a költségvetési sapka – mondta Mosley. – De még mindig nem zárultak le a tárgyalások, ez csak egy lehetőség. Ugyancsak bokszutcai pletyka, hogy a Toyota – bármi is legyen a végső döntés – év végén elhagyja a száguldó cirkuszt. S a Renault is hasonló lépésen gondolkozik.
1.Jenson Button (Brawn GP)1:40:44.282
2. Barrichello (Brawn GP)1:40.51.948
3. Räikkönen (Ferrari) 1:41.05.390
4. Massa (Ferrari) 1:41.20.500
5. Webber (Red Bull) 1:41.36.230
6. Rosberg (Williams) 1:42.09.816
A vb-pontverseny állása:
Pilóták:
1. Button 51
2. Barrichello 35
3. Vettel (Red Bull) 23
4. Webber 19.5
5. Trulli (Toyota) 14.5
6. Glock (Toyota) 12
Közel a megegyezés?
Ahogy közeledik a május 29-i időpont, amikor is a csapatoknak lejár a nevezési határidejük a 2010-es Forma–1- es idényre, úgy közelít a csapatvezetők és a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnökének, Max Mosley-nak az álláspontja egymáshoz. A legújabb hírek szerint a 40 millió fontos, azaz 13 milliárd forintos költségvetési limitet csak 2011-ben vezetnék be, míg jövőre egy átmeneti megoldást találnának.
– Elképzelhető, hogy egy évig egy magasabb összeggel dolgozunk, és csak utána valósul meg a költségvetési sapka – mondta Mosley. – De még mindig nem zárultak le a tárgyalások, ez csak egy lehetőség. Ugyancsak bokszutcai pletyka, hogy a Toyota – bármi is legyen a végső döntés – év végén elhagyja a száguldó cirkuszt. S a Renault is hasonló lépésen gondolkozik.
csb
Még egy kis fűszer jöhet? Iratkozzon fel a Bors-hírlevélre!
Sztár, közélet, életmód... a legjobb cikkeink első kézből!
Feliratkozom 
