Közlekedésinfó Lázár Jánossal: Az utasok kevesebbet fizetnek, a MÁV-osok többet keresnek!

Lázár János
PUBLIKÁLÁS: 2026. január 12. 10:36 / FRISSÍTÉS: 2026. január 12. 11:58
Mutatjuk a részleteket! Lázár János az elmúlt napok havazásán túl az elmúlt három év teljesítményéről is beszélt.

Lázár János építési és közlekedési miniszter hétfő délelőtt fél 11-től tartott Közlekedésinfót.

Lázár János
2026_01_10
Budapest
Közlekedésinfót tartott hétfő délelőtt Lázár János / Fotó: MW

Ezt mondta el Lázár János

A közlekedés és építésügyi miniszter a tájékoztatót azzal kezdte, hogy az újságírói kérdések előtt szeretné összegezni az elmúlt évek munkáját, és a 2026-os terveket egyaránt. Lázár János megjegyezte, hogy olyan tárcát vezet, amely 4,5 millió embernek segít a napi közlekedésben, és 62 ezer embernek adnak munkát. A tárcavezető elmondta, arra törekszik, hogy egyetlen mondatban össze tudja foglalni az elmúlt több mint 3 év munkáját. Lázár János szerint a 2022 és 2026 közötti folyamatot úgy lehetne összefoglalni:

Az utasok kevesebbet fizetnek, a MÁV-osok többet keresnek!

 A miniszter ezután kitért a január 5-e és január 12-e közötti hóhelyzetre is. A rövid áttekintést azzal kezdte, hogy a Magyar Közút által kezelt 31 ezer km-en 3000 munkavállaló teljesített folyamatosan szolgálatot, a MÁV-nál és a Volánnál pedig 12 ezer ember dolgozott pluszban a hóhelyzet és rendkívüli időjárás miatt - írja a Ripost.

A Magyar Közút 2,5 millió liter folyadékot és 50 ezer tonna útszórósót juttatott ki a csúszásveszély elhárítására. Lázár János felidézte az Operatív Törzs mai tájékoztatóján elhangzottakat, miszerint a következő 36 órában még rendkívüli időjárásra kell felkészülni. 

Ma este ónos eső éri el az országot, ami hó formájában halad majd kelet felé. Az éjszakai órákban helyenként elérheti a legalacsonyabb hőmérséklet a -25 fokot is

- mondta el Lázár János.

A csapadékhullám szerdán vagy csütörtökön hagyja el az országot, így várhatóan a jövő héten már nem lesz szükség rendkívüli védekezésre. 

A miniszter kiemelte, hogy 2025. december 23-a és 2026. január 4-e között a MÁV szerelvényei 87 százalékos pontossággal közlekedtek, amire az elmúlt évtizedekben nem volt példa, a rendkívüli időjárás miatt a következő napokban ez a teljesítmény visszaesett. Hozzátette: 2025-ben a vasút és Volán járatain rekordszámú, több mint 1,1 milliárdnyi utazást bonyolítottak le az utasok. Szintén nem volt még példa arra, ami tavaly történt: 25,2 millió bérletet adtak el.

Európa 3. legolcsóbb tömegközlekedési eszköze a magyar, ezért választják egyre többen a MÁV és Volán járműveit.

Lázár János a következő időszak terveivel kapcsolatban elmondta, hogy január 20-án megjelenik az új KRESZ. Az ígérte szerint ez sokkal áttekinthetőbb, egyszerűbb és közérthetőbb lesz. Ehhez majd bárki hozzászólhat, a tervek szerint legkésőbb szeptemberben érvénybe is léptetnék.

Szintén a legfontosabb tervek között szerepel, hogy január, február és március elsejével megpróbálják Magyarország lakóövezeteit kamionmentessé tenni. 

A tárcavezető arra is kitért, hogy a menetidőtartás jelentősen javult:

  • A HÉV járatai 99 százalékos pontossággal közlekednek
  • A Volán járatai 95-97 százalék pontossággal közlekednek.
  • A MÁV járművei 2024-ben 75-77 százalékos pontossággal közlekedtek, 2025-ben ez 81-83 százalékra javult. 

Az elmúlt években attól volt hangos az ország, hogy az autóbusz- és mozdonyvezetők sztrájkolnak, addig most munkabéke van. Ez köszönhető a 3 éves bérmegállapodásnak is

- jelentette ki Lázár János, majd kiemelte: hamarosan átadják a Budapest-Belgrád vasútvonalat, illetve megkezdődik a Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér közlekedésének fejlesztése. Ez a közutat is és a vasutat is érinti. Ezen kívül zajlik az M1-es autópálya felújítása is, ami 2028-ig vagy 2029-ig tart majd: ez jelenleg Európa legnagyobb autópálya felújítása. 

A Közlekedésinfót itt lehet visszanézni:


 

 

Google News Borsonline
A legfrissebb hírekért kövess minket a Bors Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.