Csodabenzin vagy pénznyelő? Ezt teszi a motoroddal a prémium üzemanyag

Sokan néznek vágyakozva a „százas benzin" vagy a „csúcsdízel” pisztolya felé a kúton, abban bízva, hogy egy tankolástól megtáltosodik a tízéves Astra. A marketingesek nem fukarkodnak a jelzőkkel: "tisztább motor, kevesebb korom, brutális gyorsulás". Azonban a legfrissebb mérések szerint az átlagautósok többsége számára a prémium üzemanyag nem több, mint egy jól hangzó ígéret.

Parasztvakítás a prémium üzemanyag, vagy hasznos?

A Német Autóklub (ADAC) évtizedes vita végére szándékozott pontott tenni azzal, hogy egyszer s mindenkorra lerántja a leplet arról, hogy megéri e kifizetni a brutális felárat a hangzatos nevű, pár oktánszámmal jobb minőségű naftáért. A társaság szakértői ennek érdekében laboratóriumi körülmények között vizsgálták meg, hogyan teljesítenek a prémium üzemanyagok a hétköznapi személyautókban. 

Esetenként lehet értelme a drágábból tankolni

Azért nem teljes átverés az, amit a reklámok a drágább üzemanyagokról állítanak. A vizsgálatok szerint ugyanis 

Ezzel együtt azoknak, akik közvetlen befecskendezéses motorral hajtott autót használnak érdemes néha – mondjuk minden harmadik-negyedik tankolásnál – a drágábbat választaniuk.

Emellett a prémium üzemanyag hasznos lehet még a

• régebbi, vagy ritkán használt autók,
• veteránautók és
• hobbigépek 

tulajdonosainak is, mivel ezeknek drágább üzemanyagoknak alacsonyabb a biokomponens-tartalmuk, mint a 98-as oktánszámú üzemanyagoknak. Emiatt pedig lassabban is "romlanak meg" a tankban egy-egy hosszabb leállás alkalmával. Viszont abban az esetben, ha te az átlag autótulajdonosok közé tartozol és egy modern, de átlagos teljesítményű kocsid van, amit minden nap használsz, akkor a prémium üzemanyag tankolása az esetek többségében felesleges pénzkidobás. A motorod nem fogja meghálálni a plusz kiadást annyira, hogy az megérje a havi több ezer forintos plusz költséget. 

A legfontosabb továbbra is a rendszeres olajcsere és a szervizelés – ezek többet érnek bármelyik „csodaadaléknál”.