6,8 milliót kóstál az elektromos motor

Első blikkre azt hinné az ember ezeket a képeket látva: valaki komolyan vette a technikafakultációt, és összerakott egy életnagyságú játékmotort. Ezek a motorok viszont életre kelnek az elektromosságtól. Aki ráül ezekre a gépekre, az elfelejtheti a benzingőz látványát és szagát, és biztos lehet abban, hogy az emberek nem a motor hangjára fogják felkapni a fejüket. A pécsi Fröhlich Balázs gyerekkorában mesék helyett csak motoros műsorokat nézett a tévében, az egyetem alatt pedig megépítette élete első elektromos motorját. 

– Amint elkezdtem hallgatni a zöld energiás kutatásokat a villamosmérnöki egyetemen, felmerült bennem a motorépítés gondolata – kezdi a Borsnak Balázs, aki már számos világ­kiállításon bemutatta járgányát. Az ifjú építő megálmodta, majd papírra vetette elképzeléseit, de aztán jött a bökkenő: hiába a jó ötlet, még az alkatrészekre sem volt pénze. 

– Két évig kerestem szponzorokat, végül 2017 szeptemberében elkészült a cégek segítségével a prototípus – mondja. 

A több mint kétmilliós anyagköltségű járgány, amit ha meg akarnának venni, akkor úgy 
6,8 millió forintba kerülne, egyből díjat hozott Balázsnak. Különlegessége még, hogy a hagyományos benzines változatokhoz képest jóval kevesebb alkatrészből áll. Egyelőre azonban a garázsban várja sorsát: hazánkban még nem lehet forgalomba menni vele. –  Rengeteg jogszabálynak kell megfelelni, ha az utcára szeretnénk kivinni a motorokat. Igazából bárki gyárthat hasonló, vagy ugyanígy teljesen egyedi járműveket, csak figyelembe kell venni, hogy sok teszten kell átesni. Inkább külföld felé nyitunk, Dánia, Hollandia, Németország a fő célpont, ott már javában hódít a környezettudatosság. Tervek vannak a jövôre nézve, de mindenhez akkora tőke kell, hogy lassan tudunk egyről a kettőre jutni.