Japán kutatok új technológiát fejlesztettek ki, azért, hogy a vonatok ne üssenek el állatokat, és különösen fontosnak tartották, hogy távol tartsák a szarvasokat a vasúti sínektől - írja UPI. A rendszer szarvas bőgést és kutyaugatást ad le.
Minderre azért volt szükség, mert 2016-ban Japánban az állatokkal történt ütközések miatt 613-szor késett vonat, legalább 30 percet. A kutatók azon dolgoznak, hogy 2019. márciusában minden hegyvidéket bejáró mozdonyon működni fog a rendszer.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.