Tényleg a vécébe zárják a halottat az utasszállítón?

Évente több ember is meghal utasszállító gép fedélzetén – nem terrortámadás vagy légi szerencsétlenség következtében, hanem természetes halállal. Mi történik velük, ha a repülő nem tud menetrenden kívül leszállni valahol, mert mondjuk interkontinentális járatról van szó, és épp az Atlanti-óceán felett van? Az urbánus legenda szerint bezárják a vécébe a holttestet az utaskísérők. Csakhogy ez nem igaz.

Hogy mi történik valójában, azt most felfedte a British Airways egyik munkatársa. A hamarosan beálló hullamerevség miatt lehetetlenség lenne a holttestet újra kiszedni az illemhelyről, az egész WC-részleget teljes egészében ki kéne szerelni a gépből landoláskor, szóval a toalettes megoldás abszolút nem volna helyes. Ehelyett az elhunyt porhüvelyét a lehető legdiszkrétebb módon átviszik az első osztályra egy kerekes székben egy szabad helyre. Ott rögzítik biztonsági övvel, és betakarják egy takaróval. Landolásig ott marad a test. Ez történt például a British Airways 213-as, Bostonba (USA) tartó járatán is 2006-ban, amikor egy elhunyt még három órán át utazott az első osztályon.

„A többi utas számára nem szabad feltűnnie a halálesetnek, úgy kell kinéznie, mintha aludna az elhunyt – mondta egy stewardess. Ha a szükség úgy kívánja, és máshogy nem oldható meg, a személyzetnek kell a halott mellé ülnie.