Divatos egyterűt alkotott a Ford

A megújuló Transit modellcsaláddal természetesen egy időben a személyszállító változatok is bemutatkoznak a Ford palettáján. Nem bíznak semmit a véletlenre, a tervezők alapos munkát végeztek, talán túl jót is.

A Ford hangsúlyozza is bemutatójában, hogy különös figyelmet szenteltek a stílusosságnak, feledtetve a teherautós jelleget, egy divatos megjelenésű autót szerettek volna tervezni.

Korábban a Tourneo Connect, a teherszállítóból kialakított utasszállító minőségében, komfortjában alaposan eltért az S-Max és a Galaxy modellektől, elegendő csupán az áruszállítókra jellemző laprugókra gondolni, az újnál azonban jelentős ugrást tettek.

Az utastér gondos anyagválasztása mellett a hátsó futómű személyautósra cserélésével is növelték a komfortot, illetve a motortérbe is a legkorszerűbb, díjnyertes motorokat építik be, amelyek alacsony fogyasztással és a kategória egyik legkedvezőbb károsanyag-kibocsátási értékeivel rendelkeznek.

Az utastér tágasságához nem fér kétség. A hétszemélyes autó ülései csúsztathatók, lehajthatók, a harmadik sor pedig hosszirányban is mozgatható, hogy a megfelelő nagyságú csomagteret használhassák az utasok. A kombi változat hátsó üléseinek ledöntésével pedig különlegesen sík padlójú rakodótér jön létre.  A kényelmes utazáshoz, főleg ha gyerekek is vannak a fedélzeten, rengeteg apró rakodórekeszre van szükség.

A Tourneo Connectnél ötletes, fejtérben kialakított tárolókat is találunk, nem beszélve az elektromos csatlakozókról, ahova a gyerekek elektronikus játékai csatlakoztathatók töltésre.

A motorok sorában megtalálható az Év motorja címet elnyerő, egyliteres EcoBoost benzinmotor, ám a népszerűségi lista élén nyilvánvalóan az 1,6 literes Duratorq TDCi dízelmotor 75, 95 és 115 ló-erős változatai állnak majd, de a nagyobb erőre igényt tartók a 150 lóerős, 1,6 literes EcoBoost motort is választhatják, utóbbihoz akár hatfokozatú automata sebességváltót rendelve is.