Velence belépődíja 2025-ben - Minden, amit tudni kell a napidíjról és a turistákra váró szigorításokról
Velence, a lagúnák városa, újabb lépést tett a túlturizmus visszaszorítása érdekében. Velence belépődíja idén már nemcsak szimbolikus figyelmeztetés, hanem komoly szabályozás – akár 300 eurós (115 000–120 000 forint) bírsággal is számolhat, aki megszegi. Az intézkedés célja, hogy Velence megőrizze világörökségi státuszát, miközben élhetőbbé válik a helyiek számára.
Velence belépődíja: miért van rá szükség?
Velence már hosszú ideje küzd a túlturizmus nyomása alatt: évente akár 25–30 millió látogató is érkezhet, közülük sokan csupán néhány órára. Ennek az áldatlan állapotnak a szabályozására vezették be Velence belépődíját, amely igyekszik kordában tartani a gigantikus mennyiségű embertömeget.
2019-ben csak a tengerjáró hajók 1,6 millió embert hoztak a városba, és 2023 nyarán először fordult elő, hogy a turistáknak kínált szálláshelyek száma meghaladta a lakosságét – amely mára 50 ezer fő alá csökkent.
Az UNESCO tavaly elismerte a város törekvéseit, és eltekintett attól, hogy a világörökségi listáról a veszélyeztetettek közé sorolja Velencét.
Hogyan működik a rendszer?
Velence belépődíja 2025-ben április 18. és július 27. között lesz érvényben, minden pénteken, szombaton, vasárnap és ünnepnapon, reggel 8:30 és délután 4 óra között. Az utolsó pillanatban érkezőknek 10 eurót (kb. 4000 forint) kell fizetniük, míg az előre, legalább négy nappal korábban foglalók számára 5 euró (kb. 2000 forint) a díj.
A fizetés után QR-kódot kapnak a látogatók, amelyet a hét beléptető pont egyikén – például a főpályaudvarnál – ellenőrizhetnek.
Nem kell napidíjat fizetniük azoknak, akik Velencében vagy a szárazföldi kerületekben (Mestre, Marghera) szállnak meg, ahogy a munkavégzés, tanulás vagy egészségügyi ellátás miatt érkezők is mentesülnek alóla. Ugyanez vonatkozik a Veneto régió lakóira és a velencei születésűekre is.
Megosztó eredmények és viták a bevezetés körül
A próbaidőszak alatt a város 2,4 millió eurós (nagyjából 924 millió forint) bevételre tett szert, de a kezdeményezés megítélése megosztó.
Brugnaro polgármester szerint Velence az első város, amely valódi megoldást keres a tömegturizmusra, ám civil szervezetek és ellenzéki politikusok szerint a rendszer nem hatékony: a statisztikák szerint átlagosan még nőtt is a látogatók száma.
A vita folytatódik – de az biztos, hogy Velence új korszakba lépett, ahol a város jövője már nemcsak a turisták számán, hanem a szabályozások sikerén is múlik.
