Briatore: Kevés a Schumi-féle harcos

Mi a baj az utóbbi időben a Forma–1-gyel?

Hol kezdjem? Több sebből is vérzik. De a legfontosabb, hogy nincsenek már olyan gladiátorok, mint Michael Schumacher, Ayrton Senna vagy Alain Prost volt. Akikről a nézők két futam között is szívesen beszéltek. A verseny ma túl steril, túl tökéletes. Régen a pilóták tudása jelentette a különbséget, ma a mérnökö- ké, illetve, hogy melyik csapatnak van több pénze a fejlesz-tésekre.

Ki hibáztatható ezért?

Az én időmben a csapatfőnökök tényleg főnökök voltak, és igyekeztek alacsonyan tartani a költségvetést, ma a mérnökök vették át a hatalmat, és igazi technológiai őrület alakult ki. Az első emberből pedig szép lassan könyvelő lett, akinek az üzemanyag-, meg a gumispórolás a legfőbb gondja. Mindent a bokszból, a számítógépek adatai alapján irányítanak, ami nem tetszik a rajongóknak.

Mint Monacóban, ahol Lewis Hamilton a csapat rossz boksztaktikája miatt veszített.
Utáltam. Meg kellene szüntetni a rádiózást a csapat és a pilóta között a futam közben, hogy a versenyző dönthessen, és ne a számítógép.

Hogy nézne ki a Briatore-féle száguldó cirkusz?

Vennék öt GP2-es csapatot, szerződtetném a tíz legjobb F1-es pilótát, és máris enyém lenne a legizgalmasabb sorozat.

Vagyis azonos teljesítményű autók és alacsonyabb költségvetés, ennyi lenne a trükk?

Igen, egy GP2-es csapat négymillió dollárból kijön, nem 300 millióból. Eltörölném a szimulátorokat is. A Forma–1-nek ismét autóversenynek kell lennie, nem a jövőbeni technológia kikísérletezésének.

A verseny lebonyolításán is változtatna?

Igen, másfél óra egyben unalmas. Helyette két negyvenperces futam vasárnap, közte interjúk.

Azzal kezdte, hogy az F1-nek gladiátorokra, show-ra van szüksége. Mi a helyzet Lewis Hamiltonnal?

Hamiltont és Fernando Alonsót, Jenson Buttont civilben is felismerik. Ja és még Nico Rosberget: jól néz ki, öt nyelven beszél, de a többiek mellett simán elmennek az emberek az utcán.

Ötéves fiát, Nathant azért láthatjuk majd egyszer a száguldó cirkuszban?

A fiamat nem érdeklik a versenyautók, a legújabb iPad bezzeg igen. De ez jellemző a mai fiatalokra.
A Kanadai Nagydíj lapzártánk után ért véget.