Egy kecskeméti garázs elfeledett csodája, ami szívet melenget

Az autó Magyarországon 1965-ban állt forgalomban, és egyetlen tulajdonosa volt csak. Az Oldtimer Automobil kft. évek óta foglalkozik veterán autók megvásárlásával. A megvásárolt gépjárműveket felújítják, ezután pedig tovább értékesítik, hogy újra visszahelyezzék az utakra. Így találtak rá a Fiat 2100 Berlina típusú autóra is. Az autónak gyönyörű történetét írjuk most le.

A Kecskeméten talált oldtimer története szívmelengető

A cég tulajdonosa, Berényi Zsolt óvodás kora óta a veterán autók szerelmese. A családjából senki sem foglalkozott veterán autókkal, de még régiségekkel sem. Az oldtimer autók szeretete úgy gondolja vele született. 29 éve foglalkozik oldtimer autókkal és mindössze 16 éves volt, amikor megvette az első veterán klasszikusát, egy Wartburg 312-es modellt. Elmondása szerint több, mint 10 évig járt az autótulajdonoshoz, hogy adja el neki.

 A különleges Fiat nagy utat járt be, mire Zsolték megtalálták egy kecskeméti garázsban. Az első magyarországi tulajdonos egy francia diplomatától vásárolta az 1961-es autót. Magyarországon szinte napra pontosan 60 évvel ezelőtt, 1965. májusában került forgalomba CL-73-37 rendszámmal - írja a Bács-Kiskun vármegyei Hírportál.

A kecskeméti tulajdonos tehergépkocsi sofőr volt, így egyértelműen az autóját gondosan karbantartotta. 60 év alatt egyetlen balesete sem volt, így a Fiat hűtőrácsát büszkén díszíti a „1.5 millió kilométer balesetmentesen” plakett, amelyet a tulaj 1989-ben érdemelt ki a Bács-Kiskun Megyei Közlekedésbiztonsági Tanácstól. Az autóval a család elsősorban a Balatonra és a Mátrába utazott nyaralni, de még Olaszországba és Jugoszláviába is eljutottak vele. A jármű kizárólag a családfő használatában volt, ám 2021-ben lejárt a műszaki vizsgája, azóta pedig ki sem mozdult kecskeméti garázsából.

 Már úton van a szervizbe, hogy aztán ismét szelhesse az utakat

Az autó eredeti állapotában van, de műszakilag rendbe kell tenni. Az eredeti 2100 köbcentiméteres, 6 hengeres motorja egy leszakadt szelep okozta kár miatt kiszerelésre került 25 évvel ezelőtt, és egy 2300 köbcentiméteres, szintén 6 hengeres Fiat motort kapott helyette. Az eredeti motor szerencsére el volt téve a garázsban, így felújítás után akár vissza is kaphatja az autó. A Fiat műanyag lámpaburája az évek során az idő vasfogának engedve kissé megolvadt, ezért cserére szorul. Emellett a fékrendszert, a motort és a kuplungot is beállítják rajta. Az autó üléseit korábban műbőrről szövetre cserélték, ám Zsolték célja, hogy visszaállítsák az eredeti állapotot, így újra műbőrborítást kapnak.

- mondta Zsolt, aki azt is elárulta, hogy mindig gondosan megválasztják, hogy kinek adják el a veterán autókat. Biztos benne, hogy erre az autóra is olyan vevőt fognak találni, aki megfogja becsülni.