Autósok a közlekedés elestéről: Káoszra számítok, bár nehéz a mostaninál nagyobb dugókat elképzelni!

Karácsony Gergely szinte egyszerre rendelte el a legfontosabb csomópontok felújítását. A következő helyszíneket érdemes nagy ívben elkerülni, ha nem akarunk órákat a kocsiban ülni.

A biciklisávokhoz továbbra is ragaszkodik

A Nagykörúton továbbra is elfoglal egy sávot Karácsony Gergely biciklisávja, így ott minden reggel beáll a forgalom. Emellett a belvárosi metrófelújítás idején fogott bele a pesti alsó rakpart átépítésébe a Margit híd és az Országház között, Dél-Pesten pedig az 50-es villamos vonalának korszerűsítésébe. Majd következett a Lánchíd újjáépítésének megkezdése, hídlezárással, forgalomterelésekkel, életveszélyes módon egy sávba terelt autósokkal és biciklistákkal a Clark Ádám téren. 

A Blaha „feladta az utolsó kenetet”

A kegyelemdöfést Budapest közlekedésének a Blaha Lujza tér felújítása adta, sávlezárásokkal, torlaszokkal és betontömbökkel a tér környékén – a fentiekkel egyszerre. Így Budapesten már a nyár folyamán reggelente és délutánonként állt a forgalom, gyakran egy órával többet töltöttek az autósok a dugóban, mint normál időben.

Az autósok is káoszra számítanak

Szendrei Norbert

30-40 perccel biztosan több fog „befigyelni”. Ennyivel korábban kell majd kelni. Csak egy módon lenne kivédhető, ha BKV-val menne a többség, feltéve, hogy van erre kapacitás. Persze, aki autózik, neki lehet, hogy a munkájához kell.

Mákos András

Káoszra számítok, bár nehezen tudom elképzelni, hogy itt nálunk holnap lehetnének a mostaninál is nagyobb dugók.

Sopronyi Alíz

Először a nagyot kell bevinni a középiskolába hétre, utána két kicsit a másikba, úgyhogy fél hatos kelésre számítok a dugók miatt. Az emberek meg fognak „bolondulni”.

Nagyon messze még a vége

Ráadásul ez nem csak egy ideiglenes állapot pár hétig, hanem teljesen összecsúsztak a beruházások: a pesti alsó rakpart az év végéig, a Lánchíd másfél évig lesz lezárva, a Blaha átépítése pedig jövő év végén fejeződik be.