Tiltás nélkül kapott bilincset a Trabi

Érthetetlen okból ke­rült kerékbilincs egy patika állapotú, régi Trabantra Budapesten. Autósok szúrták ki, hogy egy rakás kocsi parkolt ugyanott egymáshoz közel, de csak ez az egy kapott bilincset.

– Ezen a helyen, közel a kelenföldi vasútállomáshoz hat-nyolc OT-s rendszámú autó állt egymás mögött az út szélén, és még négy civil járgány. Naponta járok erre, mindig nagyon sok kocsi áll itt a füves úton vagy a járdán, de eddig nem láttam, hogy büntettek – számolt be a Borsnak egy közelben lakó. – Hátrább van ugyan egy Stop tábla, de se megállni, se várakozni tilos nincs.

A Bors megpróbált a közterület-felügyelőktől felvilágosítást kérni az okokról, de egyelőre nem találtunk senkit, aki válaszolt volna. A közlekedési szakértő szerint ugyanakkor a közterületen szabálytalanul letett jármű, ha nem jelent balesetveszélyt és a forgalmat nem akadályozza, kaphat kerékbilincset.

– Itt is minden bizonnyal ez történt, a füvön álló Trabant valóban büntethető volt, csupán azt nem tudjuk, miért csak az – summáz Pataky Csaba közlekedési szakjogász.

Az első Trabant hatvankét éve, 1957. november 7-én hagyta el a kelet-németországi zwickaui autógyárat. Az NDK népautója – főleg a 601-es típus –

a szocialista tábor autós közlekedésének szimbólumává vált. Bár a közutakon ritkán látni, veteránjármű-bemutatók nagy kedvence – ezért is visel a megbüntetett autó az oldtimerre utaló OT-s rendszámot, amit harminc évnél idősebb kocsik kaphatnak.