Késik az elektro-forradalom az autópiacon

Minden autókiállítás nagy kérdése, vajon melyik cég hoz egy alternatív hajtást alkalmazó autót, legalább tanulmány formájában, de a Genfi Autószalon tapasztalata azt mutatja, az áttörés még mindig várat magára.

Az elektromos autók – bár alkalomról alkalomra előrukkolnak valami reményt adó újítással – akkumulátorainak fejlődése jelenleg nem bírja a kívánt tempót, sem teljesítményben, sem a költségoldalon. Sajnos egy valamirevaló elektromos áramforrás és a hozzá kapcsolódó rendszerek csaknem megkétszerezik egy azonos benzines modell árát. Így persze nagyon nehéz érvelni még a környezettudatos vásárlóknak is amellett, hogy miért fizessenek ki kétszer annyi pénzt egy feleannyit tudó autóért.

Genfben is feltűnt persze ­néhány fecske, örömteli, hogy a Volkswagen csoport is végre belépett erre a piacra, s a német gyártó talán lendületet ad ennek a reményteli szegmensnek is, mint tette azt néhány éve a Toyota a hibrid modellekkel.

A Nissan egy elektromos kisbuszt is tervezett már