Életveszélyes manővereket hajtanak végre az autósok Budapest belvárosában

A belváros egyik legforgalmasabb útján a József körúton a Blaha Lujza téri felújítás, és az ennek ellenére megtartott biciklisáv miatt folyamatosak a közlekedési dugók és a kígyózó kocsisorok. A Metropol újságírója a Rákóczi tér és a Blaha Lujza tér közötti szakaszán számolta össze a szabályszegőket. Némelyek egészen pofátlanul szabálytalankodtak.

Akár 20 percet is nyerhetnek a szabálytalankodók

Mivel a Népszínház utcába nem lehet lekanyarodni a körútról, így azzal sem védekezhetnének az általunk látott autósok, hogy csupán ezért vették igénybe az út jobb oldalát. Minden egyes, a József körúti biciklisávba szabálytalanul behajtó autó körülbelül 20 percet nyert az életveszélyes akciójával, ennyi idő alatt lehetett ugyanis a Rákóczi térről „lecsorogni” a Blahához. 30 perc alatt, összesen 10 autós döntött úgy, hogy szabálytalanul előzi a biciklisávban a kocsisort.

A szabályosan közlekedőket veszélyeztetik

A Blaha Lujza térnél, ahol az építkezés miatt egy sávra szűkült az út, jelenleg két lámpától érkezik kocsisor, így ez is megnöveli a várakozási időt. Ráadásul nagyon kevés kocsi fér be a következő lámpa és a Népszínház utca közötti szakaszra. Mivel csak három autó tud átcsusszanni a zöldön, ezért az utcából kikanyarodóknak, és a Rákóczi tér felől érkezőknek folyamatosan meg kell állniuk. Jogosan lehetnek tehát felháborodva az éppen a dugó miatt a munkából elkéső sofőrök, és a szabályosan közlekedő kerékpárosok, akiknek a testi épségét veszélyeztetik sávjukban váratlanul felbukkanó autók.

A buszsávokat is gyakran használják az autósok

Összesen 63 autóst büntettek meg a budapesti rendőrök augusztus 30-án és 31-én, amikor célzottan ellenőrizték a buszsávok szabályos használatát. A kétnapos ellenőrzés során a zsaruk 62 sofőrt bírságoltak meg a helyszínen a buszsávban való jogosulatlan közlekedés miatt, az ugyanitt történő szabálytalan megállás miatt egy esetben intézkedtek. Ezen kívül hat emberrel szemben éltek szabálysértési feljelentéssel.