Mutatjuk, mikor normalizálódhat a hazai üzemanyagellátás

Derült égből a villámcsapás erejével hatott, hogy kivezették a 480 forintos üzemanyagárstopot Magyarországon, a döntést a kormány a brüsszeli szankciók negatív hatásával indokolta. Súlyosbította a helyzetet természetesen az is, hogy az import kiesése miatt a MOL-ra hárult gyakorlatilag a teljes piac ellátása. Emellett a helyzetre rátett egy-egy lapáttal a százhalombattai finomító műszaki problémája, valamint a tankolási pánik.

– mondta a Bors megkeresésére Grád Ottó, a Magyar Ásványolaj Szövetség elnöke. A szakértő szerint az idei fogasztás már most meghaladta a tavalyi év egészét, így muszáj volt lépnie a kormánynak a helyzet kezelése érdekében.

Arra a kérdése, hogy mikor állhat helyre a hazai üzemanyagellátás, Grád Ottó azt mondta: napokon belül lényeges javulásnak lehetünk majd szemtanúi, ám ahhoz, hogy teljesen normalizálódjon a helyzet, hónapokra lesz szükség. 

Elsősorban ismét el kell érni, hogy a stratégia készletek újra elérjék a törvényileg előírt 90 napos ellátást biztosító szintet. A szakértő szerint:

Azt, hogy mikorra állhat helyre a hazai üzemanyag ellátás, még korai megmondani. Hernádi Zsolt, a MOL vezérigazgatója szerint 1-1,5 hónap kellhet az ellátási helyzet normalizálódásához. A zavartalan működést nagymértékben befolyásolhatja, az is, hogy miképp tud helyreállni az import. Eddig a Mol 70 százalékát adta a magyar ellátásnak, és 30 százalék volt az import.