Meglepő újítással állt elő a MÁV

A MÁV Csoport az egyenjogúság jegyében tett közzé felhívást, amelyben hölgyeket, elsősorban saját – másmunkakörben dolgozó – kolléganőiket szólítják meg: jelentkezzenek masinisztának!

– Már a BKV helyi érdekű vasútjain is alkalmaznak női vezetőket 2009 óta, mára pedig a MÁV-Trakció és a GYSEV (Győr– Sopron–Ebenfurti Vasút Zrt.) vonalain is lehetővé vált, hogy hölgyek üljenek a motorvonatok vezérállásába – tájékoztatta lapunkat Sigulinszky Tibor MÁV-szóvivő.

– Eddig sem volt tilos, de a hölgyekre vonatkozó munkavédelmi utasítások nem fértek össze a mozdonyvezetői szakma követelményeivel. Ám mivel ma már a modern szerelvényeken a kocsik összekapcsolását automatika vezérli, ez a lehetőség megnyílt a nők számára is. A leendő női masinisztáknak egy tizenhárom hónapos szakmai tanfolyamon kell elsajátítaniuk a dízel- és motorvonatok vezetését, üzemeltetését – részletezte a szóvivő. Egyelőre nem kapkodnak a hölgyek a lehetőség után, bár a MÁV elnökvezérigazgatója, Dávid Ilona már bejelentette: ő lesz az első, aki jelentkezik a felhívásra.

– A szakma üdvözli a hölgyek érkezését, főleg mert így a vasúttársaság biztosan kedvezőbb munkafeltételeket teremt majd a már szolgálatot teljesítő háromezer- kétszáz férfi mozdonyvezető számára is – jelentette ki Kiss László, a Mozdonyvezetők Szakszervezetének elnöke.

– Bár úgy látjuk, a modernizációtól továbbra sem lett nőies a szakmánk. Európa tizenhat országának mozdonyvezetőivel tartunk kapcsolatot, közülük tízben alkalmaznak nőket, és arányuk európai szinten így sem éri el a 0,5 százalékot.

A cseh vasúttársaságnál október elején állt munkába az első női vezető. A 23 éves Andrea Matejikova már gyermekkorában sem babázott, mindig műszaki érdeklődésű volt. Olyannyira, hogy miután szolgálatba lépett, a bal vállára tetováltatta kedvenc mozdonytípusa képét.