Az elmúlt hat évben regnáló közlekedési miniszterek mindegyike a másikra mutogat abban a botrányban, melynek során a MÁV kétezer, felújítható vasúti vagont selejtezett le, áron alul. A pénz nem folyt be a MÁV-hoz, hollétéről senki sem tud. Feljelentés csak a történtek után négy évvel született, annak ellenére, hogy bizonyíthatóan mind Csillag István, mind Kóka János tudott a gyanús tranzakcióról. Kedden reggel mindenesetre három egykori MÁV vezetőt őrizetbe vett a rendőrség. Beismerő vallomást egyikük sem tett. A gyanú hűtlen kezelés, a kárt 1 milliárd forintra saccolják.
Újabb ügyek is vannak? Heinczinger István ( a Máv Zrt. jelenlegi vezérigazgatója) Bors:- Kitől értesült az eladásról? H.:- Szabó Páltól. Bors:- Azok után hívtuk fel, hogy kiderült: sajtóosztályuk semmilyen információt nem ad. Miként lehetséges ez egy állami vállalatnál, ahol közpénzek eltűnése a gyanú? H.: - Mert az ártatlanság vélelme mindenkit megillet. Folyik az ügyészségi eljárás, ezt nem szeretnénk befolyásolni. Bors:- Mi sem, de ettől még jó néhány kérdés felmerül.. H.: - Annyit mondhatok, a hatóságoknak minden adatot, minden ügyben megadunk a vizsgálatok lefolytatásához. Bors: - Akkor vannak egyéb ügyek is? H.: - Erről végképp nem szeretnék nyilatkozni. (Mándoki Lászlót, a MÁV korábbi vezérigazgatóját (2002-2005) nem értük el.)
"Pénzbüntetést kaptak"
Kóka János (SZDSZ) hallgatSzabó Pál hallgat
Gaskó: elkenték az egészet
Bors
Még egy kis fűszer jöhet? Iratkozzon fel a Bors-hírlevélre!
Sztár, közélet, életmód... a legjobb cikkeink első kézből!
Feliratkozom 
