New Yorkban már büntetik azokat az autósokat és motorosokat, akiknek a gépe direkt hangosabb az átlagnál. A kilyukasztott kipufogóval száguldozóknak ott befellegzett, itthon viszont tart az őrület. A Bors szerint itt az idő, hogy a hazai rendőröket is ellássák decibelmérővel.
Egyre több panasz érkezik a Borshoz. Sokan ugyanis aludni is alig tudnak az éjszakai futamoktól. Legutóbb a Váci útról kerestek meg minket azzal, hogy a feltuningolt autók és motorok miatt senki sem alszik éjszaka. Az ész nélkül száguldozó emberek pedig senkire nincsenek tekintettel. Kályhacsővastagságú kipufogóval szerelt két- és négykerekűekkel kergetnek az őrületbe mindenkit.
Mit lehet tenni?
Dr. Kovács Kázmér ügyvéd, a Magyar Autóklub (MAK) jogi és érdekvédelmi bizottságának elnöke szerint nagyon nehéz megfékezni a hangoskodókat.
– A KRESZ-ben nincsen ezzel kapcsolatos rendelkezés – mondja. – A műszakiakkal foglalkozó paragrafusok viszont szabályozzák a műszaki alkalmasság kérdését. Ha az ebben foglalt követelményeknek megfelel a gépjármű vagy motor, akkor ismét nem lehet ellene kifogást tenni. A garázdaság szabálysértés elkövetése mindezektől függetlenül fennállhat, ha valakiben megbotránkozást, riadalmat kelt egy igen hangos kipufogóval közlekedő jármű mondjuk az éjszaka közepén. De ennek a bizonyíthatósága igen nehézkes… – jegyezte meg a szakértő.
74 decibelig normális
Elméletileg viszont van megoldás. A Bors kiderítette: az Európai Unió 2007-ben rendelkezett arról, hogy a különböző járműtípusoknak mekkora lehet a megengedett zajszintje, amihez minden tagállamnak igazodnia kellett. Egy személyszállító járműnek a menet közbeni mért zajszintje nem haladhatja meg a 74 decibelt. Mint kiderült, a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) a rendszeresen végzett közúti ellenőrzések és időszakos műszaki vizsgálatok során igyekszik kiszűrni a forgalomból a hangosabb járműveket, ám a jelek szerint ennek – egyelőre – nincs elrettentő hatása.
Megkerestünk egy műszaki vizsgáztató állomást is, ott név nélkül nyilatkozva elmondták: egy sportkipufogódob felhelyezéséhez is az NKH engedélye szükséges. Bárki autója lehet illegális, ha például olyan sportkipufogó van rajta, amelyhez nincs engedély.
Máshol megoldották
New Yorkban a városi mérésekből kiderült, hogy 98 százalékban az emberi egészség számára ártalmas szint fölött volt a zaj. A tanulmány kimutatta, hogy ha nem változtatnak, a város lakói jelentős hallásromlást szenvedhetnek el a következő években. Éppen ezért bevezették, hogy egy bizonyos szint fölött kőkeményen büntettek. Éttermeket, diszkókat, autósokat. Idővel mindenki leszokott a zajkeltésről is, a város pedig elcsendesedett.
És hogy mikor fog elcsendesedni Budapest, valamint az összes nagyváros? Mikor érjük meg, hogy eltűnnek a dobhártyarepesztő autók és motorok? Mi a decibelmérőre tettük le a voksunkat. A jogalkotóknál a labda…
Mi mennyi?
– csendes szoba: 30 decibel
– beszélgetés: 60 decibel
– autó: 74 decibel
– motor: 80 decibel
– kamion: 85 decibel
– helikopter: 110 decibel
– rockkoncert: 120 decibel
