Újabb szexi pilótanő kap esélyt az F1-ben

Hiába akart az F1 korábbi ura, Bernie Ecclestone pilótanőt a mezőnybe, az utóbbi évek minden kísérlete kudarcot vallott. A Williamsnek tesztelő Susie Wolff két éve fáradt bele a hiábavaló várakozásba, hogy versenyen is bemutatkozhasson. Carmen Jordát sokan azért kritizálják, hogy a Lotusnál, majd a Renault-nál fejlesztés helyett inkább csak dekorációként szolgált, míg María de Villota 2013 őszén az életével fizetett a Marussiától kapott lehetőségért, miután 15 hónappal a duxfordi gyakorlás közben elszenvedett súlyos balesetét követően belehalt a szövődményekbe.

Ilyen előzmények után nincs könnyű helyzetben a kolumbiai Tatiana Calderón, akit fejlesztőpilótának szerződtetett a Sauber-istálló, ám az mindenképpen mellette szól, hogy elődeinél jóval fiatalabban került a tűz közelébe, hiszen még csak 23 éves. Tapasztalattal viszont jócskán rendelkezik, 12 éves kora óta veszi az akadályokat, és lépked egyre magasabb osztályba, tavaly például a GP3-ban bizonyított. A száguldó cirkuszban egyelőre ugyan csak szimulátort vezet majd, illetve együtt dolgozhat a mérnökökkel, ám ha valakinek, neki talán sikerülhet megtörnie az 1976 óta tartó átkot, 41 éve rajtolt el ugyanis legutóbb versenyzőnő – Lella Lombardi – a mezőnnyel. 

15 rajt és fél pont a nők mérlege

Maria Teresa de Filippis (olasz):    1958–59, 5 futam/3 rajt, legjobb helyezés: 10.

Lella Lombardi (olasz):    1974–76, 17 futam/12 rajt, legjobb helyezés: 6. (0,5 pont)

Divina Galica (angol):    1976, 1978, 3 futam/0 rajt – nem kvalifikált

Desiré Wilson (dél-afrikai):     1980, 1 futam/0 rajt – nem kvalifikált

Giovanna Amati (olasz):    1992, 3 futam/0 rajt – nem kvalifikált

Susie Wolff (angol)    2012–15, tesztpilóta, 4 szabadedzés

María de Villota (spanyol):    2011–12, tesztpilóta

Simona de Silvestro (svájci):    2014, tesztpilóta

Carmen Jordá (spanyol):    2015-16, tesztpilóta