Dunai hajótragédia - Mobilozott a Viking kapitánya az ütközéskor?

Közvetlenül az ütközés után adatokat törölt a telefonjáról a Viking Sigyn szállodahajó ukrán kapitánya – közölte korábban az ügyészség. Egyelőre nem lehet tudni, hogy pontosan milyen adatokról lehet szó, a Bors értesülései szerint a nyomozás azt vizsgálja, hogy közvetlenül az ütközés előtt beszélhetett-e telefonján a kapitány, közrejátszhatott-e ez abban, hogy nem vette észre az előtte haladó Hableányt.

Nyomkodhatja a mobilját 

A Bors megkeresésére Horváth Imre hajóskapitány, hajózási mérnök elmondta: nincs konkrét szabály a mobiltelefon használatára hajóvezetés közben. 

– A Hajózási Szabályzatban van egy olyan cikk, ami a kötelező gondosságról szól. Ennek az a lényege, hogy a hajó vezetőjének mindent meg kell tennie annak érdekében, hogy megóvja a hajón tartózkodó embereket, illetve hajójának biztonságát – mondta Horváth Imre. – Ezzel minden olyan figyelemelterelő dolgot is lefednek, mint például a mobiltelefonálás. Viszont, ha a kapitány éppen nem érzékel semmilyen előre látható veszélyforrást, akkor szabadon cseveghet, miközben irányítja a hajót – tette hozzá a hajóskapitány.

Kötelező a 30 méteres követési távolság

Horváth Imre kiemelte: a Hajózási Szabályzatban van egy olyan pont, hogy a másik hajó sodrában nem lehet haladni.

– A hajó mögött visszaáramló víztömeget nevezzük sodornak, ami azt jelenti, hogy ebben az esetben legalább 30 méterre kell lennie egymástól a hajóknak – mondja a szakértő. Ha előzni kíván az egyik kapitány, akkor ezt előzetesen le kell kommunikálni hajórádión, ami az eddigi hírek szerint nem történt meg.

Nem rakják újra vízre a roncsot

Döntött a Hableányt üzemeltető Panoráma Deck Kft., kegyeleti okokból többet nem bocsátják vízre a Hableányt. Tóth Mihály, a cég szóvivője a Borsnak elmondta: amennyiben egy emlékmű részeként szeretnék felhasználni a roncsot, a cég együttműködik ebben. Ellenkező esetben szétszerelik a Hableányt.

Közben a rendőrség minden erejét beveti, hogy megtalálja a még eltűntként keresett három áldozatot. Hatvan fővel és 19 hajóval folyamatosan pásztázzák a Dunát, munkájukat két speciális keresőkutya is segíti. A vízi rendőrség mellett két helikopter is munkába állt, továbbá két drón is folyamatosan ellenőrzi a folyót és annak hullámterületét.