Fontos bejelentéseket közölt Lázár János az új tarifarendszerről

Ahogyan azt már a Bors is megírta, új tarifarendszer kerül bevezetésre, ennek köszönhetően pedig milliók számára válik olcsóbbá a közlekedés Magyarországon. Hatalmas újítások jönnek a vármegye- és országbérletek területén, és sokkal olcsóbb lesz ezekkel a közlekedés. Talán az egyik legnagyobb meglepetés, hogy immáron azok, akik rendelkeznek országbérlettel vagy vármegyebérlettel Pest vármegyében, azoknak már BKK bérletet sem kell venniük, ez ugyanis használható a BKK járművein is. Ez azt jelenti, hogy egy diákigazolvánnyal rendelkező fiatal 945 forintért az egész vármegyében és Budapesten is korlátlanul utazhat egy egész hónapig. Erről beszélt részletesen Lázár János. 

Sajtótájékoztatón adott bővebb információkat az új tarifarendszerről Lázár János.  Holnaptól, azaz március 1-től lép érvénybe az új tarifarendszer. 35 éve nem történt ekkora mértékű változás. 

- kezdte mondandóját, kiemelve, hogy ezzel magyarok millióinak élete válik könnyebbé. Ehhez azonban a MÁV és a Volán megállapodására volt szükség, nagy átalakításokat vállaltak a szép cél érdekében. 

Naponta 4,5 millió ember ingázik, az ő helyzetüket szerette volna megkönnyíteni a kormány. 

- mondta, és kiemelte, hogy minimum 17 százalékos béremelés lesz a szektorban. Azt szeretnék, hogy a munkavállalók motiváltak legyenek. 

Holnaptól mindenki olcsóbban, gyorsabban és igazságosabban juthat célba. 

Voltak pesszimisták

Lázár János kiemelte, hogy az átalakításoknak voltak ellenzői. Az ország- és vármegyebérletnek is sok ellenzője volt, ugyanakkor a gyakorlat azt mutatja, hogy hatalmas rá az igény: máris 5-6 millió bérletet vásároltak meg. 2023-ban a MÁV és a Volán rekordévet futott: soha ennyien nem utaztak ennyien vonatokon és buszokon, ehhez pedig jelentősen hozzájárult a bérletrendszer. 128 milliárdos bevétele volt így a cégcsoportnak: 

- magyarázta Lázár János. 

De kik is utazhatnak ezentúl kedvezményesen? 

- árulta el, amikor elmondta, hogy ő vetette fel azt, hogy a BKK járművein fogadják el az országbérleteket és a Pest vármegyei bérleteket. Végül azonban a budapesti városvezetés is rájött arra, hogy ez nekik is, és a budapestieknek is jó. 

Átláthatóbb elszámolási rendszer

Megosztják a bevételeket, korrekt elszámolási rendszer jön létre, amelyek átláthatók lesznek. 3300 MÁV-jármű van, amelyek már igen öregek. A cseréjük elengedhetetlen, éppen ezért a járműbeszerzés napirendre került. Fontos azonban, hogy ne csak járműveket vásároljunk: fontos, hogy magyar hozzáadott értéke is legyen, amelyből a magyar emberek hasznot húzhatnak. Elindult tehát a törekedés arra, hogy gyártási folyamatok induljanak el. Azt is elmondta Lázár János, hogy az utóbbi időben jelentősen javult a vasút állapota, de további javításokat terveznek.