Érdemes időben felkészíteni az autónkat a télre

Az autósoknak érdemes előregondolkodni, és elkezdeni a felkészülést a zordabb, télies időjárásra. A szakértők szerint legkésőbb most, november elején érdemes gumiabroncsot cserélni gépjárművünkön, és egy alapos ellenőrzésnek alávetni a kocsit. A gumiabroncsok kiválasztásával, illetve cseréjével kapcsolatban érdemes megfogadni a szakemberek tanácsait.

1. A nyári abroncs egyszerűen nem alkalmas a téli közlekedésre. Mindez a számok felől közelítve: ha a fenthagyott nyári abroncs miatt okozunk balesetet, a kár már egyetlen karosszériaelem sérülése esetén is nagyobb lesz, mintha vettünk volna négy téli abroncsot.

2. A széles méret-, ár- és minőségi kínálatból nem könnyű kiválasztani az adott felhasználó számára legideálisabb abroncsokat. Használt vásárlásánál legyünk alaposak, szemmel nem látható, rejtett hibái is le­hetnek, amelyek akár életveszélyes helyzetet  eredményezhetnek.

3. Vásárláskor érdemes kikérni a szervizes véleményét. Vegyük figyelembe az autó típusát, a gyártó cég méretre vonatkozó ajánlását, a közlekedési szokásokat, és azt, hogy milyen körülmények kö­zött, mennyit autózunk a téli időszakban!

4. A téli szettből minden kerékre azonos típusú és mintázatú abroncsot kell felhelyezni. Ha elkopott vagy sérült valamelyik, a vele azonos tengelyen forgó másikat is ki kell cserélni, ha annak kopottsága már jelentős. Ami végképp tilos: ne kombináljuk a téli abroncsot a nyárival, a fizikát nem lehet becsapni! Új abroncs választásánál segít a néhány éve kötelező matrica, erről néhány fontos paraméter leolvasható.

5. Amennyiben valamiért csak az egyik tengelyre kerülnek új abroncsok, akkor a nagyobb profilmélységgel rendelkezőket mindig a hátsó kerekekre kell felszerelni, függetlenül attól, hogy első- vagy hátsókerék-hajtású autóról van-e szó.

6. A legjobb megoldás az, ha mind a négy abroncsot egyszerre cseréljük le. Annak érdekében, hogy nagyjából egyszerre kopjanak „csereérettre”, 7-10 ezer kilométerenként érdemes új pozíciót választani az egyes abroncsoknak – erre kiváló alkalom a szezonális csere. Forgásirányos abroncsok esetében a forgásirány megtartására ilyenkor is figyelni kell.

7. A hatósági előírások szerint a mintázati ároknak minimálisan 1,6 milliméternek kell lennie, ennél kopottabbal közlekedni szabálytalan és életveszélyes. Szakértők szerint azonban az igazán biztonságos érték téli abroncs esetében a minimum 4 milliméter.

8. Minden felszerelés előtt alaposan nézessük át szakemberrel az abroncsainkat a lehetséges sérülések miatt! A leszerelt abroncsokat is nézzük át; ha újakat kell venni, van rá fél évünk, hogy kiválasszuk a megfelelőt. Persze a téli felkészítés nem csak az abroncsok cseréjéből áll. Mindenképpen ellenőriztessük a hűtőrendszerben a fagyálló fa­gyáspontját, nehogy meglepetés érjen a nagyobb hidegben! Az ablakmosó folyadékot is cserél­jük télire! Valamint a fényszórók és ködlámpák ellenőrzése, beállítása is fontos a korai sötétedés miatt.