A tét: 340 millió forint vagy a börtön

Cs. Sándor azzal vált gyanússá, hogy 2014. júliusi vonatbalesetekor, melyben elvesztette mindkét lábát, tizennégy különböző biztosítónál huszonkilencféle szerződése volt, összesen 340 millió forintnyi értékben. Csalás miatt indult ellene büntetőper, a vád szerint szándékosan került a vonat alá a nyírcsászári állomáson. 

Tegnap beidézték tanúként a jegyvizsgálót és a mozdonyvezetőt, ugyanis az ügyészség állításai nagyrészt a masiniszta, Sz. Csaba korábbi vallomásaira épülnek. Sándor szerint ezek viszont nagyon ellentmondásosak. A jegyzőkönyveket la­punknak is megmutatta. A nyírbátori rendőrségen például az eset után közvetlenül azt mondta: „Nem tudom, hogyan került a vonat alá. Számomra érthetetlen hogyan került alá.” A mozdonyvezetői jelentésben pedig úgy fogalmaz: „Az egyik utas, aki előtte leszállt, mintha beesett volna a vonat alá.”

Addig szó sem volt szándékosságról. Később azonban a Budapesti Rendőr-főkapitányságon pedig már konkrétan azt mondja, hogy Cs. Sándor biztosan meg akart halni és egy „pókmászással gimnasztikázta be magát” a vonat alá. Többek között ezekkel a vallomásokkal szembesítették tegnap Sz. Csabát, aki erre azt mondta, hogy az utóbbi vallomását tartja fenn, és ő biztos abban, hogy nem eshetett be véletlenül a férfi a szerelvény alá. Arra viszont nem tudott egyértelmű választ adni, hogy az első vallomásaiban miért nem így emlékezett.

Sándor most találkozott először a mozdonyvezetővel 

– A mozdonyvezetőt sikerült szembesíteni a vallomásokkal, ebben számos ponton ellentmondások vannak, pedig erre épül a vád. Bízom a következő tárgyalásokban – nyilatkozta Cs. Sándor.

– Talán azt viselem a legnehezebben, hogy a mozgásomban korlátozott lettem és mások segítségére szorulok. A büntetőeljárás  az életem minden területére, így a gyógyulásomra is kihat – tette hozzá Sándor, akit a biztosítók is perelnek, csak azok az ügyek polgári eljárásban folynak. Ezek közül az egyik már véget ért és a vállalkozó gyôzelmével zárult.