Germanwings-tragédia: Nyisd ki azt a rohadt ajtót!

A felvételekből kiderül, hogy a kapitány, Patrick Sondheimer több alkalommal is felszólítja Andreas Lubitzot, hogy nyissa ki az ajtót.

Szintén hallható, hogy a késéssel indult gép pilótája elnézést kér az utasoktól, majd az ezt követő húsz percben a másodpilótával beszélget, aki többször is felkínálja, hogy átveszi a vezetést, ha Sondheimer esetleg a mosdóba akarna menni.

Kevéssel fél tizenegy előtt már a leszálláshoz készültek, de a másodpilóta már itt furcsán kezdett viselkedni és nyeglén válaszolt a pilótának.
- Majd meglátjuk - mondta, mikor a kapitány szólt, hogy lassan készüljön a landoláshoz.
Ezután Lubitz azt mondta a Sondheimernek, hogy most már kimehet, aki a hangok alapján távozott a fülkéből és becsukta az ajtót.

Mikor megpróbált visszatérni, már nem tudott bejutni, ekkor kezdett kiabálni. A többszöri felszólítás ellenére sem nyitott ajtót Lubitz, a gép pedig már javában süllyedt. A felvételek alapján hallható tompa puffanások szerint, Sondheimer baltával és feszítővassal is megpróbálta betörni az ajtót. Az fekete doboz alapján, az utolsó hangok az utasok sikolyai voltak.

Lubitzról kiderült, hogy súlyos depresszióban és úgynevezett szubjektív túlterhelési szindrómában szenvedett, valamint szembetegsége is volt, ami veszélyeztette a vezetésben. Retinaleválással kezelték, ami előrevetítette, hogy a nyáron esedékes egészségügyi-alkalmassági vizsgálaton bevonják pilóta-engedélyét.

Szombaton is folytatódott a holttestek azonosítása, de szinte lehetetlen feladata van a kutatóknak, hiszen a százötven halott négy-ötszáz darabra szakadt. A sokkoló körülmények nagyon bonyolulttá teszik a munkálatokat, ráadásul a meredek sziklafalakon állandóan veszélyezteti a kutatást végzők életét is a sziklaomlás lehetősége.